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Ci scrive il Todro: "È fatica dire quanto tempo ho impiegato a trasformarla: a volte un'ora, a volte una sera o dei pomeriggi interi. Anche perchè qualche modifica l'ha fatta il primo proprietario.

La moto è una delle più affidabili moto giapponesi, monta un motore supercollaudato che gira abbastanza in alto per un custom, bella coppia e buon tiro, leggero e divertente."

Riverniciata con una tinta non ufficiale Kawasaki, sella "risistemata" a livello artigianale (abbassata e rivestita con Sky molto robusto) e largo spazio agli accessori aftermarket che potete vedere elencati nella tabellina in alto.

"Come prima moto non si può chiedere di meglio" conclude il Todro, promettendoci per il futuro le foto del suo nuovo acquisto.