CANADIAN Blue Storm (2)

Brand and model:
Guzzi Nevada
Customization style:
Personal style
Biker:
Zizu
Rating:
7.67847
Average: 7.7 (339 votes)

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Due anni di duro lavoro per poter costruire un custom (appena comprata del custom aveva poco) per come lo concepisco io: basso il più possibile e largo... in poche parole CATTIVO!!!

Certo che lavorare con una Guzzi di base non è stato facile ma grazie all'aiuto e ai consigli di una persona che nel campo non ha rivali (e voi tutti lo avete conosciuto) sono riuscito ad ottenere questo risultato.

Un ringraziamento particolare anche ad Alex che ha verniciato la moto in modo esemplare.

Ora penso che sia finita davvero l'unica modifica che potrei apportare sono le pedane avanzate che a dire il vero non mi convincono molto...

Ciao!

Zizu

Handmade accessories

Parafango posteriore HD modificato ed adattato, sella autocostruita e poi portata a tapezzare

Aftermarket accessories (temporaneo)

Highway Hawk: Specchietti, contakm, manopole, spie, faro ant, faro post, frecce, ammortizzatori, pedane anteriori e posteriori, manubrio, scarichi

Aftermarket accessories mounted on CANADIAN Blue Storm (2)

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Comments

Geo avatar Geo

(4/8/2005, 8:25)

Non c'è chee dire, al di la che non sembra più la Nevada.... è riuscita proprio molto bene

(4/8/2005, 8:28)

Bel lavoro. complimenti! secondo me e' il piu' bel guzzi trasformato che ho visto.

(4/8/2005, 9:04)
9
Your rating: 9

Veramente molto bella, ottimo il risultato, un unico apputo, il manubrio: vedrei meglio un butterfly.

(4/8/2005, 9:31)
4
Your rating: 4

Lo scarico per me era meglio lungo con finale fishtail e lo stop integrato nel parafango così come la targa e poi due soffietti sulla forcella per renderre l'avantreno più massiccio
Cià

(4/8/2005, 9:35)
5
Your rating: 5

No,troppo pesante nel retro ,non mi piace il colore e le scritte un po' economiche,gli specchietti no si integrano con i pesi della Guzzi,anche la sella sembra fatta in casa...dovresti rivedere alcune cose se davvero vuoi renderla "cattiva"...

(4/8/2005, 9:52)
9
Your rating: 9

Avevi già fatto molto prima, ma qui direi che hai raggiunto un traguardo davvero ECCELLENTE: non avrei mai pensato che il Nevada potesse assumere una linea così accattivante: COMPLIMENTI! Mi piace un sacco! Vedo anche che hai abbassato il faro anteriore come ti avevo consigliato o sbaglio? Bene e ora, dopo gli elogi, uno spunto per riflettere che non vuole ASSOLUTAMENTE sminuire il grande lavoro effettuato: per coerenza e per mantenere maggior continuità con il parafango posteriore avvolgente sostituirei il parafango anteriore con uno più in linea col posteriore, più coprente, in stile Jessi James e simili: che ne pensi? Inoltre metterei un butterfly per manubrio, come suggerisce il buon Drew. Altra cosa, per le pedane avanzate: attenzione che magari poi rischi di prendere dentro con le gambe i cilindri che sporgono, dovresi fare delle prove. In ogni caso rinnovo i complimenti, sei un grande.

(4/8/2005, 10:34)
8
Your rating: 8

Mi piace moltissimo, non avevo mai visto un Guzzi così.

(4/8/2005, 10:47)
9
Your rating: 9

Complimenti hai preso il calimero della guzzi e lo hai trasformato in un cigno ciao

(4/8/2005, 13:02)
8
Your rating: 8

Sono contento per te che finalmente vedi la tua idea sviluppata.
adesso voglio vederla dal vero.
ricordati che domenica ce' la benedizione a trento, vieni anche tu?
se vieni almeno facciamo anche noi con hunt ed altri del sito una foto
ciao max

(4/8/2005, 13:03)

Sono contento per te che finalmente vedi la tua idea sviluppata.
adesso voglio vederla dal vero.
ricordati che domenica ce' la benedizione a trento, vieni anche tu?
se vieni almeno facciamo anche noi con hunt ed altri del sito una foto
ciao max

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