Cardano Yamaha DragStar 650

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Last seen: 11 years 5 months ago
Joined: 6/12/2007
Cardano Yamaha DragStar 650

Salve a tutti! Sono nuovo qui... dopo anni di sportive sto valutando di acquistare una custom (vedi anche annuncio nel mercatino). Un mio conoscente ha una splendida DragStar 650 del '98 completamente modificata (telaio rigido, ape hanger e moooolto altro) ma la moto è attualmente ferma perché si è sgranato il cardano. Il tipo dice di aver già trovato il ricambio (usato) a 200euro, andrebbe solo acquistato e montato. Per il resto la moto è uno spettacolo, davvero.
Se la possibilità di reperire il ricambio dovesse sfumare, è facilmente reperibile 'sto pezzo? Se sì, a quanto? A me prendere un mezzo che al momento non posso nemmeno provare spaventa un po', ho un paio di giorni per fargli sapere la mia risposta e ho pensato di chiedere qui... :-)
Avevo pensato di chiamare Mottamoto, di guardare su eBay (oltre che sul forum).

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Last seen: 15 years 6 months ago
Joined: 7/3/2006

sul forum nel mercatino c'è una moto ferma con in vendita anche il cardano, è solo una questione di prezzo, consiglio di prenderlo usato solo perché originale costa un fottio di soldi (in italia), comunque è sicuramente da visionare prima dell'acquisto.

Ulisse888
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Last seen: 5 years 5 months ago
Joined: 2/23/2006

è semplice: fagli comprare il cardano, se con quello risolve tutti i problemi allora gli prendi la moto e aggiungi i soldi del cardano, se non risolve si tiene sia la moto che il cardano. Se lui è sicuro che si tratti solo di questo allora non dovrebbe avere problemi. Se no compra tu il cardano e glielo fai montare, se va bene prendi anche la moto, se no ciccia.

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Last seen: 11 years 2 weeks ago
Joined: 4/24/2006

non rischiare...prendi la moto funzionante.....il cardano deve essere ok.........

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Last seen: 11 years 5 months ago
Joined: 6/12/2007

Io 'sto ragazzo lo conosco da anni e conosco anche il meccanico che gliel'ha curata... mi fido. Potrei anche comprare il pezzo, montarlo, provare la moto e poi decidere. Ma quanto costa?

Clyde
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Last seen: 10 years 7 months ago
Joined: 10/3/2006

Goth wrote: Io 'sto ragazzo lo conosco da anni e conosco anche il meccanico che gliel'ha curata... mi fido. Potrei anche comprare il pezzo, montarlo, provare la moto e poi decidere. Ma quanto costa?

...mi son perso! :O ... non ti ha detto che l'ha trovato lui a 200 euri? Se ti va di rischiare 200 euri compralo tu, lo fai montare, provi, e poi li scali dal prezzo della moto... :)

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Last seen: 11 years 5 months ago
Joined: 6/12/2007

Si dovrebbe andare insieme al meccanico a prendere il pezzo ma non so se è ancora disponibile, dovrei chiamare ecc.
In quel caso volevo sapere quale potrebbe essere il valore del pezzo, anche se ho sentito dire stia sui 3-400euro.

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Last seen: 17 years 2 months ago
Joined: 1/20/2006

la mia domanda è questa: cosa ha causato di rompere il cardano?? atteznione a questo perché se il cardano rotto non è la causa ma è un danno, potrebbe ripresentarsi in futuro anche con un cardano nuovo!!

Non è che con tutte quelle mdofiche alcune secondo me inutili tipo il telaio rigido non si è rotto il cardano?? Il cardan oinfatti ha bosgno dei suoi spazzi e movimenti se lavora messo male, si tronca!!

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Last seen: 11 years 5 months ago
Joined: 6/12/2007

Guarda, la modifica venne fatta professionalmente da un preparatore diversi anni fa e il cardano (che si è sgranato) si è rotto da qualche mese. Non saprei dirtene il motivo, però. Potrebbe essere stata la gomma da 200 a far lavorare male il cardano? Ma non credo che in quel caso avrebbe resistito tanto...

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Last seen: 17 years 2 months ago
Joined: 1/20/2006

bè in effetti sì, potrebbe essere la gomma da 200, sicuramente hanno dovuto disassare la coppia conica e questo potrebbe far lavorare storto il cardano stesso.

Io lo dico per te, senza che poi tra 6 mesi sei dinuovo a postare che cerchi un cardano nuovo o usato.........

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Last seen: 11 years 5 months ago
Joined: 6/12/2007

Eh, spero di no!
Stavo comunque pensando di far rimontare il cerchio originale. Però lì dietro c'è un casino di lavoro, hanno montato un disco con pinza a sei pistoncini al posto del tamburo... non so se rimettendo il cerchio originale poi il tipo deve lavorare con degli spessori. Boh.
Mi sembrerebbe strano però che la colpa fosse della modifica. Perché è stata fatta anni fa e credo che se il cardano avesse lavorato male si sarebbe macinato molto prima. Sbaglio? Come faccio a sincerarmi della cosa? Certo che potevano farlo a catena, cazzarola.

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