acquisto usato, qualche consigli?

beh...per sapere in che condizioni si trova una moto del 90 o di qualsiasi altro anno bisognerebbe esser dentro la moto....per sapere le condizioni/usura del motore e di tutte le componenti che fonno parte della moto in generale.alcuni accorgimenti si possono fare pero':controllare se i cilindri o basamento del blocco motore anno delle sudorazioni o perdite di olio,(per far questo pero' devi girarci un po' con la moto)controllare se la moto nel rettilineo e' dritta(ad una velocita' di 70 circa lascia il manubrio per constatare se la moto riga dritta)poi,ci sono da controllare i para oli forcella ,rugine nel telaio,gomme ,freni,e sopratutto ,visto che e' una moto modificata,assicurarsi che sia regolarmente omologata ,seno' so caxxi.ciao ed in bocca a lupo.jack79

Ciao, tu intanto controlla che sia in regola x viaggiare su strada poi falla vedere da un buon meccanico...

Seth wrote: grazie mille per i vostri utili consigli!

indubbiamente farò tutti i controlli possibili ed immaginabili....la moto ad ogni modo è totalmente omologata (mancano solo le frecce) ed è davvero bellissima, in foto sembra davvero nuova.
se tutto va bene martedì vado a vederla, speriamo......grazie ancora!

metti qualche foto o magari posta il link.sono curioso di vedere la trasformazione.

beh.. la moto è bellissima.. certo che usata, del 90 (quindi di 17 anni) €20000? alla faccia du cazz!! ma poi mi chiedo sempre quando vedo moto del genere: ma il viaggio più lungo che si può fare è da casa propria al benzinaio? inoltre spero tu non abbia intenzione di viaggiarci in due! oh, è la mia opinione, la decisione spetta solo a te, così come i gusti non si discutono, ma io con 20000 € ci prendevo tranquillamanente un midnight star 1900 superaccessoriato come piace a me, e ne avanzavano pure! ;)

BlackBat wrote: beh.. la moto è bellissima.. certo che usata, del 90 (quindi di 17 anni) €20000? alla faccia du cazz!! ma poi mi chiedo sempre quando vedo moto del genere: ma il viaggio più lungo che si può fare è da casa propria al benzinaio? inoltre spero tu non abbia intenzione di viaggiarci in due! oh, è la mia opinione, la decisione spetta solo a te, così come i gusti non si discutono, ma io con 20000 € ci prendevo tranquillamanente un midnight star 1900 superaccessoriato come piace a me, e ne avanzavano pure! ;)

Quoto tutto!

certo la moto è bella!
ma una moto del genere va bene solo da portare alle mostre! ;)

La moto la conosco, è apparsa su alcune riviste e partecipato a bike show e al Bike Expò di Padova. L'officina ha sfornato anche altre preparazioni davvero molto curate e di qualità. Quello Sporty che ti hanno offerto è uno splendido chopper,un tipo di moto sulla quale non si possono fare considerazioni di carattere pratico, come il fatto che non sia comoda o che 20 mila euro siano troppi.
Di moto così o te ne innamori a prima vista e te la porti a casa, o lasci perdere. E' comunque evidente che si tratta di una special in cui tutto è stato cambiato e immagino il motore sia stato rifatto da cima a fondo con il meglio dell'aftermarket. Il telaio se non sbaglio dovrebbe essere un Paughco e se fai il conto della spesa, pezzo per pezzo, quei soldi la moto li vale tutti. Considera poi,che girare con chopperini di questo tipo regolarmente omologati, qui in Italia non è davvero facile...

ciao,la moto e' bella non c'e' che dire,ma con 20,000 € ,se ho capito bene,ne trovi molto di piu' nuove o addirutture puoi fartene costruire una nuova.se posso darti un consiglio girati un po' di officine che costruiscono moto cosi' ti fai un idea.jack

beh, vado un po' controcorrente, a me non piace tantissimo, indi non la comprerei...

pero, se mi piacesse tanto (e avessi i dineros...) la comprerei

conclusione?!? quella che hai tratto tu! ;)

P.S. Avro' imbroccato tutti i condizionali e i congiuntivi?!? :D