Consiglio Progressive Suspension Fork Lowering Kit

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Last seen: 9 anni 8 mesi fa
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Consiglio Progressive Suspension Fork Lowering Kit

Ciao Ragazzi,per caso qualcuno di voi ha montato delle Progressive Suspension Fork Lowering Kit? Domani le dovrei montare sulla mia Street Bob ma sono indeciso se abbassarla di 1" o 2".

Chi ha gia fatto questa operazione?

Premetto che posteriormente ho gia montato delle Progressive da 11"

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Last seen: 9 anni 8 mesi fa
Iscritto: 1/12/2008

HellCycle wrote: Time out per rigido io intendevo il posteriore...da quando esistono forcelle rigide?!?! (bhe le springer si avvicinano molto :-D) si potrebbero fare ma t ammazzi dopo 2 km con le nostre strade...cmq nn devi arrivare chissa a che altezza da terra pero' piu' bassa è piu' è bella e per le pieghe..esistono le supersportive se vuoi piegare a 120 in curva ;-)
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Si si hai ragione che per fare gli sboroni piegoni ci sono le supersportive,a me sono state sempre sulle palle :) pero' il Dyna e' un amore a guidarlo.

HellCycle
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Last seen: 11 anni 6 mesi fa
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nn facevi prima col rigido??ahahha a parte tutto è un'ottima soluzione poi la progressive crea davvero ottime sospensioni..posta le foto del risultato finale sn curioso
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Last seen: 9 anni 8 mesi fa
Iscritto: 1/12/2008

HellCycle wrote: nn facevi prima col rigido??ahahha a parte tutto è un'ottima soluzione poi la progressive crea davvero ottime sospensioni..posta le foto del risultato finale sn curioso
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Ecco qua il risultato finale,ho fatto un ingrandimento del particolare da PRIMA a DOPO.
Monentaneamente gli ho dato -1" ma tra non molto misa' tanto che gli daro' -2" :)

Abe
Abe
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Last seen: 10 anni 3 mesi fa
Iscritto: 9/7/2008

stai attento che poi rigido o inchiodi per ogni buca o finisce che ogni 1000km cambi forcelle

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Last seen: 9 anni 8 mesi fa
Iscritto: 1/12/2008

Abe wrote: stai attento che poi rigido o inchiodi per ogni buca o finisce che ogni 1000km cambi forcelle

Non immagini quanto e' migliorata e le buche non si sentono affatto,chiaramente non devono essere profonde un palmo.

Abe
Abe
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Last seen: 10 anni 3 mesi fa
Iscritto: 9/7/2008

si io intendo che 1pollice secondo me si vede e può bastare, 2 mi sembra troppo!
un compare mio con lo shadow ha fatto il tuo stesso intervento, non sò se con che kit ma ovvio che lo ha tarato al max della durezza, e un giorno.... 80all'ora, buca neanche troppo profonda e addio forcelle! ne basta solo una!

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Last seen: 9 anni 8 mesi fa
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Vedremo un po....

Gio88
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Last seen: 9 anni 10 mesi fa
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la differenza secondo me la fa che abbassando il baricentro poi tocchi dapperttutto...
io la mia l'ho alzata così piego un po... avevo limato anche il telaio :) ma na foto
intiera alex??

gio88

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Last seen: 9 anni 8 mesi fa
Iscritto: 1/12/2008

Gio88 wrote: la differenza secondo me la fa che abbassando il baricentro poi tocchi dapperttutto...
io la mia l'ho alzata così piego un po... avevo limato anche il telaio :) ma na foto
intiera alex??

gio88

Anche a me piace piegare "il giusto" anche perche' il Dyna si guida che e' uno spettacolo :) e non mi tocca da nessuna parte...se devo essere sincero le pedane ogni tanto toccano,le foto le mettero' a lavoro finito :)

HellCycle
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Last seen: 11 anni 6 mesi fa
Iscritto: 27/6/2007

Time out per rigido io intendevo il posteriore...da quando esistono forcelle rigide?!?! (bhe le springer si avvicinano molto :-D) si potrebbero fare ma t ammazzi dopo 2 km con le nostre strade...cmq nn devi arrivare chissa a che altezza da terra pero' piu' bassa è piu' è bella e per le pieghe..esistono le supersportive se vuoi piegare a 120 in curva ;-)
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