Ciao a tutti, da una settimana a questa parte il mio intruder 1400 mi fa uno scherzo strano: In scalata a volte si spegne improvvisamente per cui risulta anche abbastanza pericoloso. Tiri la frizione, butti giu` una marcia e lui PUFF, muto! il problema e` che se sei in curva e magari in seconda e non te ne accorgi, molli la frizione pensando che sia acceso e invece ti si inchioda la ruota. A volte (ma piu` raramente) lo fa anche in accelerazione, ma sempre fra una marcia e l`altra. Sapete dirmi se e` un problema elettrico o di carburazione o altro ancora? grazie Zuk
Spegnimento improvviso
Lun, 08/08/2005 - 15:36
#1
Spegnimento improvviso
Zuk il minimo forse è troppo basso? Hai cambiato il filtro aria? Hai mai pulito il carburatore? Le candele cambiate?Il primo caso è quello più frequente in quanto per avere un minimo scoppiettante tipo Harley si abbassa al max possibile solo che per fare questo la moto deve essere fredda e non calda se no poi quando si fredda il minimo è troppo basso, dovresti provare ad accendere la moto senza tirare l'aria quando è fredda e vedere se riamne accesa.
Il secondo capita quando si mette un filtro troppo aperto la carburazione non è stata fatta e quindi non tiene il minimo.
Il terzo molto raro la vaschetta del getto del max è piena di sporcizia e quindi al minimo non pesca bene la benzina e si spegne.
Il quarto e ultimo caso che conosco le candele sono out e quindi al minimo non cè abbastanza corrante e la moto si spegne.
Cià
Er Zanza
Grazie erza, ma la moto e` freschissima di tagliando, filtro aria appena pulito, candele nuove. Il carburatore sporco potrebbe anche essere pero` e` strano che abbia cominciato a farmi sto scherzo cosi` all`improvviso, fino alla sett. scorsa andava benissimo e adesso tutto di colpo fa le bizze. il minimo da fredda tiene che e` un piacere, ho provato anche ad alzarlo ma non ho risolto. la cosa strana e` il modo in cui si spegne: di colpo! fai per mollare la frizione con la marcia piu` bassa e lei e` muta. come se si spegnesse un interruttore.
Falso contatto dell' interruttore del cavalletto o lo switch frizione?
Cià
Er zanza