VS1400 Impianto elettrico in fumo

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Cugi
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Last seen: 11 anni 8 mesi fa
Iscritto: 11/7/2004
VS1400 Impianto elettrico in fumo

Allora..come già detto ero in partenza per andare a trovare gli Smoking Wheels...quando dopo circa 30 km il contagiri ha cominciato ad andare letteralmente in fumo,la moto a iniziato ad andare a un cilindro solo,evidente perdita di potenza elettrica,batteria fulminata e pompa della benzina bruciata.....
una volta fermatomi,quando ho realizzato che la pompa era andata,l'ho esclusa,ho collegato i tubi della benzina e ho provato a rimetterla in moto facendo il ponte..tanto per riportarla a casa perchè mi rompeva parecchio lasciarla li...ebbene la moto è ripartita,per una decina di secondi,come ho staccato i cavi ha iniziato ad andare ad un cilindro (come prima) calo di energia e centralina in fumo!!
Qualche idea sul cosa diavolo sia successo? Per le mie poche doti di elettronica direi che mi è partito il regolatore...ma rimando questa domanda a chi è piu tecnico di me!!
grazie.

Jack79
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Last seen: 11 anni 6 mesi fa
Iscritto: 8/11/2006

ciao,che sfiga ....mi dispiace!secondo la mia esperienza vissuta sulla mia ex moto,non c'entra il regolatore di tensione,poi magari mi sbaglio ,perche'quando mi e' saltato il regolatore la batteria e diventata stra gonfia ovviamente carica a piu' amper di quello che la batteria aveva bisogno.potrebbe essere stato un corto.

Cugi
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Last seen: 11 anni 8 mesi fa
Iscritto: 11/7/2004

Grazie della risposta Jack79!!
Spero che il mio meccanico mi sappia dire qualcosa al piu presto.....comunque avevo già notato un consumo anomalo della batteria..nel senso che ne misi su una nuova e nel giro di tre mesi mi aveva letteralmente consumato metà dell'acido....non ho dato peso alla cosa piu di tanto..forse c'entra o forse no ma era meglio farla controllare :(

Cugi
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Last seen: 11 anni 8 mesi fa
Iscritto: 11/7/2004

Stasera ne ho avuto conferma...il regolatore caricava a 18v

Cugi
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Last seen: 11 anni 8 mesi fa
Iscritto: 11/7/2004

Nella foto sotto si può vedere perche la scheda del contagiri sia andata in fumo al resto dell'impianto elettrico,ma dovrebbe essere riparabile almeno questa, si nota che un condensatore sia letteralmente rigonfiato a causa del malfunzionamento del regolatore e si vede anche chiaramente che la resistenza al suo fianco è bruciata..
per il condensatore sostituirlo non è un problema,visto che la sigla è ancora leggibile,ma non so che tipo di resistenza comprare,dato che non si vedono piu le bande colorate..qualcuno ha idea di come si possa trovare una soluzione? grazie!!


By cugi71

RocchenRolle
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Last seen: 6 anni 3 mesi fa
Iscritto: 12/1/2007

wow... ma la centralina si è fritta?

Cugi
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Last seen: 11 anni 8 mesi fa
Iscritto: 11/7/2004

RocchenRolle wrote: wow... ma la centralina si è fritta?

.....eh si purtroppo.....insieme alla pompa della benzina...proprio un bel casino

RocchenRolle
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Last seen: 6 anni 3 mesi fa
Iscritto: 12/1/2007

cercala usata o qualcuna tipo per elaborazioni ke magari costano meno

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Last seen: 16 anni 4 mesi fa
Iscritto: 15/11/2004

Scusa Cugi, l'ho visto solo adesso il tuo topic.
Anch'io, tempo fà avevo un'Intruder 1400.
Ma il VS1400...mica ha il contagiri...!
L'hai aggiunto tu il contagiri...?

Cugi
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Last seen: 11 anni 8 mesi fa
Iscritto: 11/7/2004

Si Salvo605...l'ho aggiunto io
Grazie Rocchenrolle...infatti ho già provveduto ad acquistare sia centralina della Dyna 3000 sia il regolatore...è solo che siccome arrivano dagli States mi tocca aspettare un po di tempo..

Clyde
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Last seen: 10 anni 7 mesi fa
Iscritto: 3/10/2006

Se non hai gli schemi e non si leggono le fasce della resistenza la vedo dura, puoi chiedere solo a qualcuno che abbia un contagiri come il tuo...

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