VF STREET

honda-vf-750-c
honda-vf-750-c
honda-vf-750-c
honda-vf-750-c
honda-vf-750-c
honda-vf-750-c
honda-vf-750-c
honda-vf-750-c
Marca e modello:
Honda VF 750 C
Stile di customizzazione:
Stile personale
Biker:
Beppefurlan
Valutazione:
7.67442
Average: 7.7 (43 votes)

La moto è una Honda VF 750 C del 94, preparata instile drag bike, accorciando il forcellone post. e cambiando parafango, montando un cupolino per renderla piu' aggressiva, abbassandola molto, per accentuare la sportività del suo motore 4 cilindri da 90 cv che è una vera bomba!

Accessori autocostruiti

Cupolino H-D, pedane filtri Genuine,

Aftermarket accessories (temporaneo)

Rizoma Srl: Riser, manopole, specchietto

De Pretto Moto: Copri radiatore,

Custom Chrome: Frecce

Progressive Suspension: Sospensioni

Accessori aftermarket montati su VF STREET

Catalogo non disponibile per VF STREET

Share this page!

Commenti

(10/5/2010, 19:49)
9
Your rating: 9

Bella ottimo lavoro

(10/5/2010, 19:55)
7
Your rating: 7

Bel lavoro, cupolino a parte

(10/5/2010, 19:59)
8
Your rating: 8

Il cupolino mi da della signorina ... nn mi piace!!!!

(10/5/2010, 20:03)
8
Your rating: 8

Aggressivaaaaa

(10/5/2010, 20:21)

Bella molto da gara!!!

(10/5/2010, 21:16)
7
Your rating: 7

Molto bella e grintosa,complimenti

(10/5/2010, 23:10)
8
Your rating: 8

MOLTO BELLA MA IL CUPOLINO E I CERCHI A RAZZE NON MI PIACCIONO....GUSTO PERSONALE

(10/5/2010, 23:11)
9
Your rating: 9

........ ahhhhh il vf il mio primo amore e ancora oggi mi fa la stessa sensazione. La moto è bellissima e super curata come piace a me, filante e con quel cupolino da brivido bellisima, l'unica cosa io gli cambierei il freno ant con uno piu muscoloso perche l'originale frena poco poco. stra bella bravissimo

(11/5/2010, 0:02)
5
Your rating: 5

Scusa ho appena votato "la muneca" è sono stordito...cmq non mi piace non so scusa voto 5........

(11/5/2010, 20:36)
8
Your rating: 8

Avevo il modello precedente alla tua quella con la ruota posteriore lenticolare e il motore da 88 CV. Il mio consiglio è di aumentare la frenata almeno all'anteriore, magari con un doppio disco e togli il cupolino, non è da custom, per il resto va bene, bravo!

Pagine