- Marca e modello:
- Yamaha XVS 650 Drag Star Classic
- Stile di customizzazione:
- Stile personale
- Biker:
- Nababalao
- Valutazione:
-
(206 votes)
Ciao ragazzi!
Vi presento la mia moto, una Yamaha Drag Star 650 Classic. Ho voluto mantenere la struttura originale perchè ritengo sia bella e elegante. Per questa ragione ho cercato di cambiare l'aspetto ordinario che aveva togliendo il brutto e aggiungendo il mio tocco personale.
Così ho sostituito il manubrio originale con un Burley Brand “Beach Bar” da 1 metro e gli ho fatto passare dentro tutti i cavi elettrici che ho incanalato in un raccordo rigido inox 316 che attraversa la piastra superiore.
Ho sostituito i riser con quelli originali Yamaha di stessa altezza ma cromati che sono uniti da una singola piastra superiore.
Ho tolto le manopole originali e messe quelle della Kuryakyn. Ho installato i fari supplementari Highway che implementano le lampade H4 così da avere la stessa potenza di luce su tre fari.
Ho aggiunto le pedane larghe Yamaha Genuine Part per il guidatore, sostituito i cavi di servizio con quelli aeronautici della Barnett incluso il tubo del freno che è un Galfer. Ho sostituito il clacson con quello cromato Harley, coperto la vaschetta dell'olio freni con un accessorio Kuryakyn.
Ho sostituito il filtro aria originale con l'Hypercharger Kuryakyn e cambiato i getti riposizionando gli spilli dei carburatori Mikuni.
Ho tolto le marmitte originali e al loro posto ho messo un paio di fantastiche DG Hard Krome Big Straight da 2,75".
Ho quindi abbassato il posteriore di tre centimetri e ho tolto completamente la sella passeggero e al suo posto ho installato un portapacchi Yamaha. Ho fatto sparire le pedane passeggero e messo una sella monoposto tipo Boulevard. Ho aggiunto sul lato sinistro al posto della pedana passeggero un bullet di luce di ingombro illuminato a led blu.
Ho aggiunto un copri cardano finemente cromato di Custom World e messo i copri forcella posteriori cromati Yamaha. Ho sostituito gli specchi quadri con quelli ovali di serie Yamaha. Ove possibile, ho sostituito tutta la bulloneria di ferro con quella inossidabile e ricoperte le teste delle stesse con i copri bulloni in abs cromati. Infine ho riverniciato la moto di bianco perla e trattata la sua superficie per un effetto di iridescenza violetta, tutto lucidata a specchio.... uno spettacolo!
I prossimi lavori saranno dedicati a migliorare il set-up delle forcelle che ho in mente di fare cromare, sostituendo anche le sue molle con quelle a progressione variabile. Voglio cambiare la piastra superiore in alluminio con una di acciaio inox 316 lucidata a specchio e rifare il look del blocco luci posteriore e incluso quell’orribile porta targa.
A presto amici per gli ulteriori aggiornamenti.
Un saluto a tutti!
Nababalao
Accessori autocostruiti
Scarichi Hard Krome "Big Straight" da 2.75 pollici - Set di cavi aeronautici customizzati Barnett - Cavo freno Galfer - Clacson e copriclacson cromato Harley Davidson - Engine guards Custom da 1" 3/4 - Manubrio Burley Brand "Beach Bar" da 39,5"
Aftermarket accessories (temporaneo)
Arlen Ness: Chrome shaft cover: Custom World's. Risers: Yamaha Genuine Parts
Highway Hawk: Fari supplementari, orologio da manubrio, kit di abbassamento posteriore.
Hypercharger: Filtro aria Hypercharger, leve, Hose master cylinder cover, manopole, Kuryakyn inc.USA
Accessori aftermarket montati su Nababalao
Catalogo non disponibile per Nababalao
- Accedi o registrati per inserire commenti.
Commenti
X Nababalao
(20/8/2007, 12:01)Ho letto il tuo commento e quando dici che non hai voluto copiare nessuna moto credo che ti riferisci a me; non volevo mancarti di rispetto o denigrare la tua creazione..era solo una mia sensazione: quando ho visto le foto della tua moto mi è venuto subito in mente il Fat Boy ma questo non voleva essere una critica... Ti confermo che hai creato una moto molto pulita ed elegante, veramente bella..solo che a mio parere somiglia un pò troppo ad un Fat Boy :-))
Di classe
(24/8/2007, 9:03)Semplicemente elegante........brrrrrrrravo
Bravo
(1/9/2007, 8:39)Non mi piace il colore per il resto tutto ok
X Burner
(3/9/2007, 22:16)Ciao! Naaaa non era una contro critica, non ci penso neanche! La customizzazione così come è adesso è venuta un po alla volta, cambiando fisionomia col crescere e non è ancora finita, se poi somiglia a una Fat Boy come dici tu pazienza, peggio per le Fat Boy :)
....bellissima
(21/9/2007, 0:02)Vederla in foto è bellissima, ma vederla dal vivo e sentirla ruggire è indescrivibile!!!!
Bravissimo Naba hai fatto e continui a fare uno splendido lavoro!!!!
Blackbear
(25/9/2007, 21:49)Grazie dei bei complimenti Daniele! ma anche tu non scherzi mica... ho visto quel bellissimo portapacchi in inox che ti sei costruito, perfetto e bellissimo, da quello ho constatato che sei una persona che hai occhio tecnico. Poi i particolari sulla tua moto non passano inosservati a un pignolo come me, tutta quella bulloneria in acciaio inox lucidati fanno un figurone.. cosa che io devo ancora fare!
Conci
(20/10/2007, 10:41)Bella. Anche se a me piace il nero, questa è molto ... come dire... elegante.
Bella
(26/11/2007, 20:53)Nel complesso è bella...ma io preferisco il nero :)
Bella
(9/12/2007, 16:58)Complimenti per la moto e per il tempo dedicato
Troppo bella!!!
(10/12/2007, 19:23)Complimenti...niente da dire..... abiamo gusti simili!!!!
Pagine