DRAG II

Marca e modello:
Yamaha XVS 650 Drag Star
Stile di customizzazione:
Stile personale
Biker:
Enzis
Valutazione:
7.81507
Average: 7.8 (292 votes)

È la stessa già inserita (DRAG) ma ri-aerografata a causa di un incidente :-(

Appena il meteo me lo consente farò alre foto :-)

Per ora gustatevi queste...

Cosa ne pensate?!?!?

Accessori autocostruiti

Aftermarket accessories (temporaneo)

De Pretto Moto: Manubrio, risers, manopole, pedane

Granucci: Sella lunga

Hypercharger: Scatola Filtro Aria

Accessori aftermarket montati su DRAG II

Catalogo non disponibile per DRAG II

Commenti

(9/5/2005, 13:23)

Bella,non passi di sicuro inosservato.

(18/5/2005, 0:39)

Bella moto curata con gusto, non posso che farti i miei complimenti criticando però quello scarico che secondo me spenge un pò tutto il bel lavoro che hai fatto. Degustibus......

(19/5/2005, 1:20)
3
Your rating: 3

...non fosse per le aerografie sarebbe semplicissima.

(26/5/2005, 13:37)
8
Your rating: 8

Gran bel lavoro, grafica originale...forse troppi colori. Gli scarichi sono bellissimi, molto aggressivi! Forse chi siede dietro avrà qualche problemino ma a volte per ottenere una linea perfetta bisogna rinunciare a qualcosa! Complimenti.

(27/5/2005, 10:20)
9
Your rating: 9

Invece a me piace questo accostamento strano,come su quel marauder che è quà da qualche parte!

(28/5/2005, 19:09)
9
Your rating: 9

Molto appariscente,ma è bella x quello. Complimenti!

(31/5/2005, 15:36)
7
Your rating: 7

Bella moto ma hai un po di nostalgia stradale????

(31/5/2005, 22:10)
10
Your rating: 10

Molto bella, soprettutto l areografia...complimenti

(3/6/2005, 4:04)

Personalmente la moto è molto bella ,a mio parere non piace molto la marmitta il resto molto bella..

(13/6/2005, 15:58)
9
Your rating: 9

Ciao :-), complimenti
trovo molto bello lo scarico, anche se non classico, soprattutto con quel finale verso l'alto. Gli dona aggressività e carattere. Anche le drag pipes, corte ed appaiate e col finale verso l'alto potevano andare. Sarebbe da accorciare il parafango posteriore e da abbassare, proprio per completare la sua naturale evoluzione.

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