Aprire terminali Sportster catalizzati: metodo Spavy

grazie per la simpatica dritta Spaventapassere, peccato che non abbia messo in moto anke prima di sfondare gli scariki cosi' da notare la differenza, sarebbe una prova da fare, anke se il tipo non lo vedo troppo destro :lol:
a dire il vero non ho mai visto all'interno i terminali stock della sportster ... una volta mi dissero ke portano due piattelli ke fungono da diaframmi (tipo quelli dei cinquantini) e ne erano due per ogni terminale, e per aprire lo scarico bastava infilare un tondino all'interno a suon di martellate in modo da piegare questi diaframmi cosi' che al posto di stare perpendicolarmente alla direzione del flusso in uscita stanno in orizzontale, come la farfalla del carburatore quando è chiusa e quando è aperta... se questo è vero e se hanno mantenuto quest'impostazione sui modelli provvisti di catalizzatore per ottenere ancora piu' rumore bisognerebbe fare lo stesso procedimento fatto dal tipo nel video dal lato di attacco sui collettori.