vorrei sostituire i vecchi pneu della mia 650 classic con quelli a fascia bianca ma su internet li trovo alcuni TT altri TL anche dello stesso modello.
Siccome sul libretto di circolazione non mi sembra di trovare indicazioni in merito e gli originali sono TT devo per forza sostituirli con la stessa tipologia o posso montare i tubeless anche per solo uno dei due?
L'eventuale problema è relativo al rispetto cds e alla revisione o addirittura alla tipologia del cerchio originale che può montare solo TT?
grazie a tutti
pneumatici TT (camera d'aria) o TL (tubeless)?
Sab, 24/07/2010 - 16:07
#1
pneumatici TT (camera d'aria) o TL (tubeless)?
se in origine monti la camera d aria vuol dire ke il tuo cerchio non e a tenuta x poter montare pneumatici tubeless...ke pero puoi montare anke con la camera d aria tranquillamente.....
sul libretto parla solo di misure.....
ciao
quindi, pur lasciando le camere d'aria, posso montare un TT e un TL insieme?
è come per le macchine...quando uno buca una gomma tubeless,di solito e per non aver problemi le si tappa il buco e ci si mette una camera d'aria dentro...
Ma tu che gommista hai??? La gomma si ripara o con chiodi di gomma o con la classica toppa
infatti,il chiodo di gomma speciale o anche la toppa serve a ripristinare lo stato della gomma,riutilizzabile come tubeless...
io intendevo che se il proprietario della gomma non si fidasse dell'effettivo ritorno allo stato pre-foratura della tubeless, può far applicare una camera d'aria senza problemi!
il mio gommista ,le rarissime volte che ho forato,mi ha sempre riparato la gomma senza metter poi la camera d'aria,ma volendo si può fare, se il foro è significativamente grande,riparabile certo ma con beneficio di dubbio!
la camera d'aria si mette se la gomma tubeless non fa + tenuta, ovvero esce aria dai bordi del canale, se è forata "significativamente" si butta, senza dubbio.
se il cerchio ha preso una botta ,certo...qui si discute se si può mettere una camera d'aria su una gomma tubeless.
anke se non ha presa la botta.......... io la monto su un cerchio in lega, ma questa è un'altra storia.
"...qui si discute se si può mettere una camera d'aria su una gomma tubeless. "
Lo abbiamo capito tutti, ma grazie di avercelo ricordato.
io aggiungo ke qui si discute di gomme di moto e non di auto
di niente,low... :)
come al solito si comincia un 3d con un motivo,e si finisce poi a parlar di tutt'altra cosa.
eheheheheh
cmnq esponevo mie impressioni su esperienze passate,relative alle macchine.
fin'ora non ho fatti certi su problematiche inerenti alle due ruote.
in finale,penso che mettere una camera d'aria dentro una gomma tubeless si può fare...e si può fare anche montare una ruota con camera d'aria ed una tubeless...che cambia sull'utilizzo del mezzo?
su un custom nulla,
su una sportiva la differenza si sente ma a NOI non interessa, giusto?
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