- Brand and model:
- Honda VF 750 C
- Customization style:
- Personal style
- Biker:
- BIG_VF
- Rating:
-
(78 votes)
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Ciao a tutti.... Vi presento una Cruiser dalle prestazioni molto sportive... la mia VF750!
Il segreto del successo della Honda 750 Custom nasce dalla combinazione, in un’unica moto, del genuino stile della Cruiser americana pur essendo un proiettile che accelera violentemente, garantendo a chiunque scariche di adrenalina positiva.
Le prestazioni brillanti, specie in un vigoroso prima-seconda-terza, sono dovute anche ai carburatori simili a quelli della Fireblade, che stavolta alimentano però un 4 cilindri a V di 90°.
Facilissima da guidare in città, la VF750C può mordere l’asfalto ad oltre 200 chilometri l’ora...
Accessoriata di mio gusto è diventasta la mia fida compagna di viaggi.
Ciao a tutti!
BIG_VF
Handmade accessories
Bisacce laterali, bauletto posteriore, porta attrezzi anteriore, copriserbatoio con tasca, porta telepass, portatarga
Aftermarket accessories (temporaneo)
De Pretto Moto: Triplo faro anteriore, sissy bar e portapacchi, salva bisacce, copri radiatore, paramotore, aquila su parafango anteriore, cornice su targa
Highway Hawk: Pedane anteriori
Aftermarket accessories mounted on VF750C MAGNA
No catalog available for VF750C MAGNA
Comments
Gran bel ferro!!!!!!
(11/29/2008, 19:10)Davvero una buona moto e a quanto pare equipaggiata bene per viaggiare.Nn mi piace tanto il colore.
Cmq cmpl!!!!!
Troppo carica
(11/29/2008, 19:41)Anche per me è troppo carica. Comunque non è la mia moto e il lavoro che hai fatto è buono.
Ben fatto!!!
(11/30/2008, 0:27)Ottima moto, non c'è che dire!!! E davvero bella come l'hai preparata!!! Ho avuto la fortuna di guidarla un paio di volte, mio fratello aveva lo stesso modello solo che di color arancione. Gran motore, poi con la fasatura variabile delle valvole son sempre "colpi al cuore" quando passi i 5500 giri!!! Nonostante la "cattiveria" della moto resta sempre una delle più intuitive che abbia mai portato. Se devo trovar una pecca è l'impianto frenante: passi il tamburo al posteriore (che per certi versi va meglio del disco) ma davanti avrebbero dovuto metterci un doppio disco invece che singolo. Per il resto, ti invidio un pò!
Doppio lampeggio!!!
Da viaggio
(12/1/2008, 10:28)Bella credo sia comoda e giusta x i viaggi lunghi nn tutti hanno quessti vantaggi,certo si perde un pò in estetica
Moto big
(12/1/2008, 14:18)Complimenti big deve essere veramente comoda , ma nelle foto non si vede bene nei particolari.
Incredibile
(12/1/2008, 15:04)Fantastica la vf
Motorara
(12/4/2008, 16:15)Bella accessoriata da viaggio bravo un lamp
Motorara
(12/4/2008, 16:19)Bella accessoriata da viaggio bravo un lamp
Bravo ....... big
(12/10/2008, 12:53)Bella moto,attendo per vederla dopo il restauro.......
hihihhihi
ciao :)
VOLEVO PRECISARE::::.
(12/11/2008, 14:27)L'unico difetto di questa moto sono i freni, troppo deboli rispetto alla potenza del motore, non so la tua Big, ma quelle che ho avuto io sia la 750C che la 110C avevano il freno a tamburo sulla ruota posteriore, ma non era solo quello, è proprio il tipo di moto che ha la frenata lunga, diventa imprecisa frenando forte in allungo e non si riesce a controllare. Fai ATTENZIONE quando corri?
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