- Brand and model:
- SPECIAL
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- JackalG
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La prima volta che ho visto un V7 sono rimasto folgorato.
Da Guzzista al 100% ho avuto diverse moto guzzi, ma il V7 è sempre stato un mio sogno.
Renderlo unico lo era ancora di più.
Anni fa ho avuto un V7 700 che ho poi dovuto vendere.
Ma ora che ho avuto l'occasione ho ricomprato un altro V7. Un 850GT.
Tempo fa su una rivista ho visto un V7 customizzato e mi ha dato l'ispirazione che mi serviva.
Appena acquistato il mezzo sono partiti i lavori. L'idea e il progetto sono sempre stati chiari nella mia testa e ho potuto realizzare il tutto.
La moto non doveva essere stravolta. Bisognava capire subito che era un V7, ma sentivo la necessità di abbellirla e sentirla unica. Cercando di renderla elegante e d'impatto.
Il risultato mi ha pienamente soddisfatto e il nome Amore Nero mi è venuto spontaneo pensando all'amore vero per questa moto!;-)
A chi interessa di seguito i lavori eseguti.
Le modifiche rispetto all'originale sono: - Manubrio dell'ercole da 25mm con saldati due tubi da 22mm per ospitare i comandi originali; - Riser modificati per ospitare il diametro del manubrio dell'ercole. - Cruscotto del V7 700 militare con una piastrina artigianale (incisa con aquila Guzzi) che copre dove si attaccava la sirena. C'è anche un adattatore artigianale che consente di ospitare il contaKm e le spie originali. Il contagiri è stato eliminato; - Aggiunta di due fari supplementari e "ciglia" cromate per tutti e 3 i fari; - Manopole bianche e nere; - Sella bobber monoposto con molle; - Marmitte Fish Tail Old Style; - Cambio invertito come le moto moderne con i pezzi originali dell'Eldorado americano acquistati su Ebay. Con quei pezzi venivano solo invertiti i leveraggi. È stata fatta poi una modifica per invertire la selezione delle marce. - Sostituite le frecce e il fanale posteriore con articoli after market; - Doppio clacson cromato; - Specchietti montati sul paramotore; - Montaggio del cavaletto lungo del California; - Gomme Dunlop K177 con bordo bianco; - Vernicitura come l'Eldorado americano;
La moto è stata smontata fino al telaio e tutti i pezzi cromabili sono stati cromati.
- Bordi del parafango anteriore; - Cerchi e raggi; - Mozzi e copri ganasce; - Scatola del cardano; - Copri alternatore; - Paragambe; - Leva freno anteriore; - Leva frizione; - Pedale freno posteriore; - Bilancere cambio; - Cerchio del faro anteriore; - Manubrio; - Copri valvole e para cilindri; - Tutti i comandi del manubrio;
Ciao a tutti!
JackalG
Handmade accessories
Manubrio, cruscotto, piastrina con incisione aquila
Aftermarket accessories (temporaneo)
Custom Chrome: Marmitte, fari supplementari e ciglia.
IMCO: Sella e molle
Aftermarket accessories mounted on Amore Nero
No catalog available for Amore Nero
Comments
Orecchieeeee
(12/19/2008, 16:05)Bella,bella,bella....
Particolare
(12/19/2008, 16:07)Moto bella nei suoi particolari. ti ho dato un 9
xchè e veramente bella anche se non è il mio
genere di moto.
: ) : ) Bravo!!!
(12/19/2008, 16:27)Very bella.
10 e lode
(12/19/2008, 16:35)Veramente bella
Bravo 10 e lode
(12/19/2008, 16:54)Complimenti per la realizzazione, perfetta nei particolari e nel rispetto della sua originalità.
Bravo 10 e lode. un saluto da un guzzista.
Spettacolo!
(12/19/2008, 17:37)Curata nei minimi dettagli.
Da vero amatore. Complimenti!
OTTIMO LAVORO
(12/19/2008, 17:46)COMPLIMENTI VERAMENTE BELLA
Lifting ferfetto
(12/19/2008, 17:54)Complimenti ,senza stravolgere un mito, hai effettuato un lifting perfetto.Sei stato fonte d'ispirazione perchè mi accingo anche io a restaurare una guzzi 850. Il 10 è più che meritato.
Yes
(12/19/2008, 18:02)Ti faccio i miei complimenti una guzzi veramente bella!
Bel ferro
(12/19/2008, 18:27)Complimenti
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