Buon giorno a tutti!
Sono in procinto nel fare un grande passo, comprando la moto dei miei sogni.......... una HD Electra Glide Ultra Classic !
In base al mio budget economico Ho trovato tramite concessionaria una Electra Glide del 2000, con 70.000km garanzie scritte ma.... non sò fino a che punto.
Nel frattempo girando per concessionarie mi sono imbattuto su due altri mostri, la Vn2000 e la Rocket3.
Vorrei che mi aiutaste, dicendomi dei pro e contro, a scegliere alla fine la moto dei miei sogni..
Queste sono le differenze:
HD Electra Glide Ultra Classic, completamente accessoriata, del 2000 con 70000km 13000€
Kawasaki Vn 2000 del 2007 con parabrezza, 55000km 10000€
Triumph Rocket III Touring del 2008, 17000km 12800€
Auitatemi grazie!!
EDIT: Spostato nella sezione corretta del forum
è bello poter avere questo tipo di "problemi" !!! ;)
nient'altro da aggiungere? :)
E' un po' difficile dare un consiglio,la moto deve piacere a te,sembra quella barzelletta:c'è un'americana,una giapponese e una inglese.........il finale scrivilo tu.Buona scelta!
dipende dall'uso che ne fai, se vivi in una città come me e uso la moto per lavoro per districarmi meglio non potrei usare una "bestia" come queste che hai in testa, dipende dalla statura , se fossi alto 1,65 senza nulla togliere avresti qualche handicap nella gestione nuda e cruda, se la utilizzassi solo nel week end in autostrada va bene tutto, la moto è come un giro in un canile.......quando vedi "il tuo" ........è tuo perchè si instaura un feeling immediato, idem per la moto.
Unico consiglio provala prima una moto così impegnativa per non pentirti dopo, ........qualunque sia la tua scelta......se deve essere moto......che moto sia.
se la moto dei tuoi sogni è l'electra,pigliatela.
se vuoi risparmiare un pò,prendi la vn.
se vuoi potenza e linea fuori dagli schemi,prendi la rocket.
tuttev e tre sono grosse e pesanti.roba da autostrade americane.
in città sono problematiche,ma l'hd e la vn si gestiswcono meglio,hanno il baricentro basso.la rocket è un mostro!
Ieri son salito su tutte le moto che vi ho elencato, anzi ho avuto la possibilità di salire anche sul Kavasawi 1700 Touring nuovo......
Che dire....una volta salito sulla Rocket3 la famosa e bellissima Electra mi sembrava un giocattolo e non parliamo per le altre.
Io la moto la uso solo la domenica, a volte neanche, abito fuori città e prevalentemente faccio statali e tangenziali, in città ci entrerei una volta l'anno :)
A questo punto la mia domanda è: la Rocket3 quanto consuma ????
Scusa ma vuoi una Harley per guardarla e farci un giretto ogni tanto????? ......comprati una japponese usata ce ne sono tante in giro ci spendi molto meno per farci un giretto la Domenica,detto questo ognuno fà ciò che vuole ;) ......si lo sò è pura invidia,vorrei io il probblema di scelta che hai tu però la moto la userei tutte le volte che posso ;)
Personalmente me fanno un pò cacà tutte e tre.....
Però, se dovessi scegliere tra le tre (QUESTO COMMENTO NON è DETTATO SOLO DAL MARCHIO, È UNA MERA DECISIONE DI GUSTO PERSONALE. Meglio specificare urlando, perchè qui c'è gente che poi rompe l'elica con discorsi legati al marchio.....), sicuro la Electra è quella che preferisco. Linea un filino più filiforme, senza vedere quel motorazzo che sporge da sotto.
Scusa, ma visto che hai soldi da spendere, non hai pensato ad una bella Indian ?????
E stichezzi!!!!!
http://www.indianmotorcycle.com/en-us/roadmaster-indian-red-ivory-cream
...sembra un film già scritto: HD se vuoi il mito (coi suoi pro e contro)...a seguire Rocket e poi altre. Ma scusate, tra una Rolls e una Bmw che scegliereste?!
Quello è un altro pianeta, vale.
Cioè si parla che per un BMW lo porti via con 30/40K€, mentre per una rolls ce ne vogliono il triplo.....
Eddaje.....
Comunque, visto che sei un estimatore di passere, era meglio se la mettevi così: ma voi una passera sul sedile posteriore, la scopereste su una BMW o su una Rolls.....
Più veritiero.... XD
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