Ciao a tutti ragazzi. Ho da circa un mese la mia Virago come qualcuno di voi già sa, e mi sto cimentando in qualche lavoretto. Con l'aiuto di un amico ho sostituito le pastiglie anteriori, olio e filtro olio, filtro aria, batteria, olio forcella, olio cardano, insomma un bel tagliando! L'ultima cosa da sostituire le ganasce posteriori ma mi sorge un dubbio: il mio amico sostiene che smontando la ruota posteriore per sostituire le ganasce perderemmo l'olio messo nel cardano perché uscirebbe fuori, io invece sostengo che siano due reparti distinti e separati e che l'operazione non comporterebbe la perdita dell'olio del cardano. Qualcuno può dirmi se ho ragione o meno? Magari spiegandomi anche il procedimento per sostituire le ganasce... grazie!
Hai visto giusto, sono due cose completamente separate