Aspetta Anu...prima di sostituire il paraolio, fai una prova:
Solleva il parapolvere...
Taglia una striscia larga circa 3 cm da una vecchia radiografia...se 6 motociclista da molto, dovresti avercela!...hehe!
Infila x un paio di cm, la striscia tra lo stelo ed il paraolio e falla ruotare x 5 o 6 volte intorno allo stelo, come fosse un raschietto....se risolvi ok...se no riprova.
Io dico che risolvi...difficilmente un paraolio che lavora a freddo, sempre umidito dall'olio e all'ombra, si danneggia.
Quando perde, al 99% si tratta di impurità che si incastrano tra lo stelo ed il paraolio stesso...la fettuccia serve proprio a rimuovere queste.
Una volta tolto il parapolvere, puoi provare anche incollando un qualsiasi adesivo x tutta la circonferenza dello stelo, un paio di cm sopra al paraolio...poi inizi a pompare.
Il gradino che forma l'adesivo, fa da raschietto.
Vedi tu, come preferisci!
Un saluto e facci sapere!...Kreps.
Kreps, ....buona questa "dritta"!!! Devo provare!! (la mia vt600 ha continuamente uno o entrambi i steli velati d'olio!)
Dici che il "99% si tratta di impurità che si incastrano tra lo stelo ed il paraolio stesso"?? Davvero?
sfilare steli , sfilare paraoli e procedimento inverso... :P
Aspetta Anu...prima di sostituire il paraolio, fai una prova:
Solleva il parapolvere...
Taglia una striscia larga circa 3 cm da una vecchia radiografia...se 6 motociclista da molto, dovresti avercela!...hehe!
Infila x un paio di cm, la striscia tra lo stelo ed il paraolio e falla ruotare x 5 o 6 volte intorno allo stelo, come fosse un raschietto....se risolvi ok...se no riprova.
Io dico che risolvi...difficilmente un paraolio che lavora a freddo, sempre umidito dall'olio e all'ombra, si danneggia.
Quando perde, al 99% si tratta di impurità che si incastrano tra lo stelo ed il paraolio stesso...la fettuccia serve proprio a rimuovere queste.
Una volta tolto il parapolvere, puoi provare anche incollando un qualsiasi adesivo x tutta la circonferenza dello stelo, un paio di cm sopra al paraolio...poi inizi a pompare.
Il gradino che forma l'adesivo, fa da raschietto.
Vedi tu, come preferisci!
Un saluto e facci sapere!...Kreps.
Kreps, ....buona questa "dritta"!!! Devo provare!! (la mia vt600 ha continuamente uno o entrambi i steli velati d'olio!)
Dici che il "99% si tratta di impurità che si incastrano tra lo stelo ed il paraolio stesso"?? Davvero?
Fidati!!!...proprio oggi pomeriggio ho risolto così la perdita dello stelo sx sulla Beta Trial del mio amico Salvatore....Ciao!
mbeh grazie!! Ci proverò sicuramente! ;)