Virago 535 è l'ora di iniziare.........a cambiare look!

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Virago 535 è l'ora di iniziare.........a cambiare look!

Ciao ragazzi, Volevo un vostro parere su come Modificare la mia virago 535 del .....( 99)

X Natale volevo autoregalarmi .... Un paio di cosette ... iniziamo con calma anche perchè dovrei montarli io .. (esperienza sotto lo zero, però mi scommetto le balle Che grazie al Vostro aiuto riuscirò a fare qualcosina.

1-Volevo cambiare il manubrio con un Drag Bar da 80 CM + manopole. (devo x forza acquistare i riser ???)-( Volevo Lasciare gli originali) ...

2-Volevo montare un un faro + allungato cromato ... (Modello - faro Tech Glide 140 )---- (se avete consigli scrivetelo pure).

3- monosella o sella Panebianco ?? (qui ci vuole un vostro aiuto ).... è un dilemma che mi porto da mesi a questa parte.

4-Volevo montare la ruota posteriore una fascia bianca maggiorata da 140 90 15 a 170/80 15 ..... qui ho bisogno di un vostro parere visto Che ho sentito discorsi discontranti ... cè chi dice Che si puo 'montare cè chi dice non si puo'.... SI PUO 'saper la verità?

queste sono le cose + importanti da cambiare x vedere Almeno un inizio di un nuovo look ..
usero da oggi in poi questo singolo post ..... Cosi finalmente la mia virago 535 avrà un aspetto un pò stravagante ......... grazie

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Ho già cambiato le frecce e lo stop posteriore ..... Mentre i lavori proseguiranno inserirò le foto.

Red-devil
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Last seen: 9 years 6 months ago
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per fare certe modifiche ti serve l'omologazione,tipo cambio gomma,manubrio più lsrgo piastre inclinate,scarichi ecc...cmq buon divertimento

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Last seen: 11 years 9 months ago
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[quote = Red-devil] per fare certe modifiche ti serve l'omologazione, tipo cambio gomma, manubrio più lsrgo piastre inclinate, scarichi ecc ... cmq buon divertimento [/ quote]
Grazie x la risposta ...... ovviamente Sappiamo Che Qualsiasi modifica Che uno fa ai nostri ferri ci vorrebbe una nuova omologazione dei pezzi messi pagando un casino di eurini ...
molti di noi non facciamo questa prassi.....

Invece la domanda Aveva un altro Scopo ...... Quello di sapere come si montano i pezzi e se sono Adatti alla virago 535 ........ Grazie Max

Serkustom
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Last seen: 6 years 5 months ago
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comincia col dirci che stile vuoi dare alla tua moto bobber, chopper ecc ecc
poi per i riser puoi lasciare gli orig. il manubrio deve essere da 22mm la sella ti conviene la panebianco per il mono devi modificare un po il telaio e per la gomma si può montare sul virago ma anche qui ci sono delle cosucce da fare che però io non ti so dire con esattezza

_Pirata_
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io alla mia, shadow 750, ho cambiato:
manubrio....drag bar da 100 cm
frecce
specchi
portatarga
marmitte
presto cambierò la sella con una panebianco e poi posterò le foto appena montata

e non ho dovuto fare nessuna omologazione!

per la ruota posteriore controlla sul libretto fino a che misura puoi metterla ed al limite prendi quella con fianco ribassato che sembra più grande!

_Pirata_
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Last seen: 1 year 10 months ago
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puoi vedere la mia moto sul post

http://www.custommania.com/viewtopic.php?id=27352

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Last seen: 11 years 9 months ago
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[quote = Serkustom] comincia col dirci Che stile vuoi osare bobber alla tua moto, chopper ecc ecc
poi per i più mattinieri puoi Lasciare gli orig. Il manubrio DEVE Essere da 22 millimetri la sella ti conviene la Panebianco per il mono devi Modificare un po il telaio e per la gomma SI PUÒ montare sul virago ma anche qui ci sono delle cosucce da fare Che Però io non ti così dire con esattezza [/ quote]

Mi piace un sacco lo stile old school ma anche lo stile bobber non è male ... x Seguire la vera strada di una o dell altra si spendono tanti eurozzi!
Sulla ruota 170 mi piacerebbe Approfondire!

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Last seen: 11 years 9 months ago
Joined: 4/24/2009

Ilpirata wrote: io alla mia, shadow 750, ho cambiato:
manubrio....drag bar da 100 cm
frecce
specchi
portatarga
marmitte
presto cambierò la sella con una panebianco e poi posterò le foto appena montata

e non ho dovuto fare nessuna omologazione!

per la ruota posteriore controlla sul libretto fino a che misura puoi metterla ed al limite prendi quella con fianco ribassato che sembra più grande!

monta 140---------quella con il fianco ribassato...cioè?

HellCycle
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La spalla un po piu' bassa e larga (c'è anche un cerchio che t da quell'effetto nel caso)

1 manubrio se hai il 22 monti 22 se no 25 monti il 25 di diametro,per montarlo puoi tranquillamente ma dovrai allungare i cavi elettrici (magari falli passare dentro gia che c sei) e poi frizione ed accelleratore (andata e ritorno) monta fili in treccia aeronautica

2 per il faro ci sono gli adjure o ness della custom chrome (guarda il sito online) se no vai sulla highway hawk che risparmi qualcosina sicuramente

3 dipende dallo stile della moto

4 gomma posteriore cm sopra,pensa che cmq marmitte e gomma sono le prime cosa che una pattuglia controlla quindi revisione con blocco del libretto...poi bhe la gomma grossa a me piace :-D

ride free

_Pirata_
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Joined: 4/12/2009

HellCycle wrote: La spalla un po piu' bassa e larga (c'è anche un cerchio che t da quell'effetto nel caso)

4 gomma posteriore cm sopra,pensa che cmq marmitte e gomma sono le prime cosa che una pattuglia controlla quindi revisione con blocco del libretto...poi bhe la gomma grossa a me piace :-D

ride free

bella la gomma grossa!

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non cè nessuno che mi leva il dubbio x montare un 170 a fascia bianca?

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