Progetto per l'inverno (Intruder VS750)

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Progetto per l'inverno (Intruder VS750)

Ciao gente,

la notte estiva spesso gioca brutti scherzi.... si dorme male e si pensa molto.... ed ecco quindi cosa mi passa per la testa:

Adesso è così:

e mi piacerebbe farla in questo modo:

Le differenze sono lampanti, e per realizzarle userei un parafango originale secondario che verrà opportunamente modificato (così uno integro mi rimane).
Sono indeciso se mettere la sella con le molle o fissa semplice semplice, magari quella originale che è più comoda.

Poi, dato che dovrei fare della manutenzione avanzata al motore (frizione che slitta e la guarnizione tra blocco e cilindri) tirerei giù il motore e, nel contesto, farei sabbiare il telaio e lo farei verniciare di nero opaco (adesso è bordeaux originale e fa cagare!)....

La targa è laterale... Lascio il fanalino/stop di lato o metto un bullet nel codino?

Una cosa che mi rimane stretta nell'intrude è la non possibilità di mettere la gomma larga... maledetto cardano! Però ho trovato su ebay a 5 euro (!!!) un cerchio da mezzo pollice più largo... ma gli mancano 4 fori per i raggi (io ne ho 56, l'altro cerchio 52); ce la farò a metterlo?

... si preannuncia un inverno denso di attività :)

.Rommel.
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Last seen: 10 years 5 months ago
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Bella pensata... se la fai così è una figata!
Per la sella, io direi di metterne una fissa, magari quella originale come hai scritto tu.
Riguardo allo stop, lo vedrei bene a lato, sopra la targa... lasci la linea della moto più pulita.

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Last seen: 9 years 10 months ago
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la preferisco adesso...

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Last seen: 11 years 3 months ago
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anchio la preferisco come prima!

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Last seen: 10 years 7 months ago
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Andryx wrote: anchio la preferisco come prima!

Sei l'andrea che penso io?? :)

Questo inverno qualcosa devo fare sennò divento scemo.... ormai è l'unico hobby/passione che mi è rimasta.... chiamiamola valvola di sfogo.
Forse lo Z-bar non ci dice un gran che... un drag di media lunghezza, diciamo 70cm dritto o addirittura con le manopole rivolte verso il basso... boh... c'è da provare provare provare

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Last seen: 11 years 3 months ago
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si sono io :D
io metterei un bell'ape da 30 con riser piu bassi, il posteriore, come dicevi te, simile al mio senza però perdere il secondo passeggero che fa sempre comodo anche come appoggio x caricare qualcosa per un eventuale viaggio

ci vedrei bene i cerchi neri oppure li lasci cosi ma con le gomme a fascia bianca!

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Last seen: 10 years 7 months ago
Joined: 7/24/2007

Andryx wrote: si sono io :D
io metterei un bell'ape da 30 con riser piu bassi, il posteriore, come dicevi te, simile al mio senza però perdere il secondo passeggero che fa sempre comodo anche come appoggio x caricare qualcosa per un eventuale viaggio

ci vedrei bene i cerchi neri oppure li lasci cosi ma con le gomme a fascia bianca!

l'ape ce l'ho avuto la stagione scorsa... ci arrivo maluccio e mi stanco presto... è anche vero che non faccio quasi mai tragitti lunghi, quindi potrei anche pensare di rimetterlo... tanto in garage ho un po' di roba e posso fare diverse prove...
I cerchi neri no... mi piacciono così, cromati e scintillanti.
X il secondo passeggero avevo pensato di lasciare giusto lo spazio per un sellino a ventose.... x i carichi uso la borsa da serbatoio a calamita

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Last seen: 11 years 3 months ago
Joined: 7/2/2009

io per fare un sellino veloce ho fatto cosi, sul parafango ho fatto due buchi che ora chiudo con due dadi cosi:

e mi sono costruito da solo un sellino e appena voglio, sviti i due dadi, appoggio la sella e riavvito, cosi è piu stabile rispetto ad una sella con le ventose ed è piu bello in quanto i due dadi quando la sella non c'è sono stupendi!

ho fatto saldare due dadi sotto al parafango cosi avvito velocemente e via!

Mikele
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io la preferisco molto d + adesso....

io la terrei così

Lonelywolf58
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Mikele wrote: io la preferisco molto d + adesso....

io la terrei così

q8

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Joined: 1/22/2010

rifarei sella e parafango ma non toglierei le fiamme...non sono male (soprattutto se aerografate!)

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