Vorrei raccogliere alcune considerazioni sul fatto di tenere il minimo basso;
gli indubbi vantaggi sono un minor consumo e più freno motore;
ma valutiamo gli aspetti negativi:un minimo troppo basso infatti comporta un non corretto funzionamento della pompa dell'olio(con tutte le conseguneze che ne derivano);ad esempio leggevo che le harley sotto i 700 giri hanno problemi in tal senso.
Altri commenti?
io ho un'Harley che se abbassi troppo il minimo ti sembra di essere seduto su una lavatrice, e una Shadow 600 che nemmeno si muove!!!
mah!
Aggiungerei anche uno stress non indifferente alla catena di distribuzione (per capirci, quella che fa muovere le valvole) per chi ce l'ha...
Io ho girato a mano una pompa olio e, pompa anche a 50 giri.........Perché la catena di distribuzione dovrebbe stressarsi????? Meno giri=meno stress(secondo me), Ho sentito motori al minimo che potevo contare i cicli.vlum vlum vlum vlum vlum vlum vlum vlum vlum
:D
A scuola ho studiato i motori, e secondo me puoi tenere il minimo anche a 120 giri, il problema non e la lubrificazione con olio, ma l'impossibilita di abbassare tanto il minimo....per via della combustione(normale) che comunche ti spinge il pistone con una certa velocita.
Lamps.
:D
Concordo pienamente
il motore a due cilindri come quello delle nostre moto è un suono melodico,meno giri fanno al minimo,più la melodia è bella....