in procinto di cambiare le gomme alla mia virago 535 sarei intenzionato a metterla + larga anteriormente...tenendo presente che ho una piastra + larga.
su che misura posso orientarmi???
ma dopo una gomma più larga anteriormente non oppone più resistenza rispetto ad una normale durante la sterzata?
io la lascerei in quella maniera anche perchè se ti fermano le tute blu potrebbero farti storie (sempre che se ne accorgano)...
La gomma anteriore più larga su di una Virago 535 non serve a niente, :( se è solo per avere un effetto estetico ti consiglio di lasciare quella originale, così da non compromettere la guidabilità di questo genere di moto.
si in effette era solo x un effetto estetico. Cmq seguiro' sicuramente il vostro consiglio visto ke andro a compromettere la guidabilita, tenendo presente ke gia è compromessa , visto ke gli ho montato delle piastre inclinate e forcelle + lunghe.
per la posteriore potrei optare per una 150 senza cambiare cerchio?
La 140 è il massimo ke puoi montare sul canale da 3" per montare un gomma + larga devi montare il canale del dragstar 650. Puoi arrivare fino alla 170.
Se hai montato delle piastre più larghe potresti optare ad un 100/90 al anteriore invece del 90/90 che hai ora,come il 750 o il 1100, ma più che per un fattore estetico per trovare gomme decenti da metterci!! Con la misura originale non c'è nulla di serio da metterci, io mi sa che sarò costretto a montare due marche differenti tra ant. e post. anche se la cosa non mi piace affatto.
Charlie111 wrote: Se hai montato delle piastre più larghe potresti optare ad un 100/90 al anteriore invece del 90/90 che hai ora,come il 750 o il 1100, ma più che per un fattore estetico per trovare gomme decenti da metterci!! Con la misura originale non c'è nulla di serio da metterci, io mi sa che sarò costretto a montare due marche differenti tra ant. e post. anche se la cosa non mi piace affatto.
...fammi sapere su ke tipo di pneumatici ti oriente.
Se hai montato delle piastre più larghe potresti optare ad un 100/90 al anteriore invece del 90/90 che hai ora,come il 750 o il 1100, ma più che per un fattore estetico per trovare gomme decenti da metterci!! Con la misura originale non c'è nulla di serio da metterci, io mi sa che sarò costretto a montare due marche differenti tra ant. e post. anche se la cosa non mi piace affatto.
...fammi sapere su ke tipo di pneumatici ti oriente.
Io sul 1100 monto Brigestone G701 all'anteriore e G702 al posteriore, sul 535 metterò la stessa al posteriore e davanti dovrò haimè optare per la Dulop G408 credo perchè non trovo altro
Ciao, se hai le piastre larghe sul virago 535 puoi TRANQUILLAMENTE montare la ruota del dragster 1100 classic 130x16" , non cambi assolutamente nulla, ne asse ruota ( se hai comprato le piastre nuove normalmente e' fornito insieme quindi piu' lungo), non cambi disco ,ripeto non cambi nulla.
Per quello che riguarda la guidabilita' ti assicuro che e' come avere una bicicletta,e' molto piu' stabile in curva , decisamente maneggevole ed a " alte" velocita' nessuna vibrazione.
La mia monta il 130 x 16 davanti della Bridgeston e dietro il 140x15 della metzeler.
Dietro invece sei obbligato a tenere la larghezza di gomma che hai, perche' se vuoi passare a piu' grosso devi fare attenzione allo spazio(laterale) che ti resta tra gomma e braccio della moto: se passi a 150 ti restamo troppi pochi mm e non e' troppo sicuro.
Spero di esserti stato d'aiuto e ti assicuro che se passi a piu' grosso davanti ne guadagni oltre che in estetica( ci sta che e' una figata la gommazza davanti) anche in comfort di guida.
Buonasera Virago Tolosa77. Vorrei sapere con certezza se la ruota del dragster 1100 classic 130x16" monta senza fare nessuna modifica neanche alla pinza del freno sul virago 535 con le piastre larghe. Se sai di qualcuno che l' ha montata perché prima di spendere soldi vorrei essere sicuro. Grazie in anticipo.
ma dopo una gomma più larga anteriormente non oppone più resistenza rispetto ad una normale durante la sterzata?
io la lascerei in quella maniera anche perchè se ti fermano le tute blu potrebbero farti storie (sempre che se ne accorgano)...
La gomma anteriore più larga su di una Virago 535 non serve a niente, :( se è solo per avere un effetto estetico ti consiglio di lasciare quella originale, così da non compromettere la guidabilità di questo genere di moto.
si in effette era solo x un effetto estetico. Cmq seguiro' sicuramente il vostro consiglio visto ke andro a compromettere la guidabilita, tenendo presente ke gia è compromessa , visto ke gli ho montato delle piastre inclinate e forcelle + lunghe.
per la posteriore potrei optare per una 150 senza cambiare cerchio?
La 140 è il massimo ke puoi montare sul canale da 3" per montare un gomma + larga devi montare il canale del dragstar 650. Puoi arrivare fino alla 170.
Se hai montato delle piastre più larghe potresti optare ad un 100/90 al anteriore invece del 90/90 che hai ora,come il 750 o il 1100, ma più che per un fattore estetico per trovare gomme decenti da metterci!! Con la misura originale non c'è nulla di serio da metterci, io mi sa che sarò costretto a montare due marche differenti tra ant. e post. anche se la cosa non mi piace affatto.
...fammi sapere su ke tipo di pneumatici ti oriente.
Io sul 1100 monto Brigestone G701 all'anteriore e G702 al posteriore, sul 535 metterò la stessa al posteriore e davanti dovrò haimè optare per la Dulop G408 credo perchè non trovo altro
Ciao, se hai le piastre larghe sul virago 535 puoi TRANQUILLAMENTE montare la ruota del dragster 1100 classic 130x16" , non cambi assolutamente nulla, ne asse ruota ( se hai comprato le piastre nuove normalmente e' fornito insieme quindi piu' lungo), non cambi disco ,ripeto non cambi nulla.
Per quello che riguarda la guidabilita' ti assicuro che e' come avere una bicicletta,e' molto piu' stabile in curva , decisamente maneggevole ed a " alte" velocita' nessuna vibrazione.
La mia monta il 130 x 16 davanti della Bridgeston e dietro il 140x15 della metzeler.
Dietro invece sei obbligato a tenere la larghezza di gomma che hai, perche' se vuoi passare a piu' grosso devi fare attenzione allo spazio(laterale) che ti resta tra gomma e braccio della moto: se passi a 150 ti restamo troppi pochi mm e non e' troppo sicuro.
Spero di esserti stato d'aiuto e ti assicuro che se passi a piu' grosso davanti ne guadagni oltre che in estetica( ci sta che e' una figata la gommazza davanti) anche in comfort di guida.
Buonasera Virago Tolosa77. Vorrei sapere con certezza se la ruota del dragster 1100 classic 130x16" monta senza fare nessuna modifica neanche alla pinza del freno sul virago 535 con le piastre larghe. Se sai di qualcuno che l' ha montata perché prima di spendere soldi vorrei essere sicuro. Grazie in anticipo.