Rieccomi,
ragazzi non mi ci mandate....anche se me lo merito :D
Allora, ieri ho fatto cambiare i cuscinetti anteriori (la ruota era oramai indipendente dalla forcella) :D
Apparte aver ripreso una manovrabilità mai provata su questa moto, al ritorno e' successa una cosa...come dire...particolare.
Dunque, salgo in moto, parto, percorro circa 20 km e comincio a sentire un cigolio...che diventa sempre piu' frequente (la mattina, portando la moto al meccanico non c'era nessun cigolio).
Ad un certo punto il cigolio aumenta fino a diventare uno "gnick gnick gnick", come se fosse legato al giro della ruota.
Ho notato che il "gnick gnick" e' legato alla "dinamica" della moto, piegando o muovendo un po' il manubrio a volte smette.
Ieri sera, tornando tardi, non ho avuto modo di dargli un'occhiata; lo faro' oggi ma intanto mi chiedevo se poteva dipendere dal fatto che magari la ruota era stata stretta troppo oppure...bhooo!!
E' possibile che i cuscinetti debbano "assestarsi"? Mi sembra strano...
Idee??
Interessa moltissimo anche a me, stesso identico problema sul mio gtr 1000.. cambio cuscinetti dal concessionario e successivo cigolio (ho anche cambiato pastiglie ma nisba).. grazie!
ElLuis, pernsavo pure io fossero le pasticche perche' il "gnick" e' molto simile ma l'ho escuso, lo fa' anche se freno...
Mi rimane da verificare il serraggio del perno ruota ed eventualmente di metterci un po' di grasso...
Dopodiche' levero' i terminali cosi' il rumoretto e' coperto dal "sound" :D
Vediamo se arrivano anche "nuove dritte"...
Magari sono da risistemare ho letto che dopo i primi giri in moto i cuscinetti nuovi voglio di nuovo sistemati per lo meno cosi ho letto per quanto riguarda quelli della forcella, strano però che il meccanico non ti abbia avvisato di ciò se fosse vero
Ciao Steel, intendi che vanno rilevati e rimessi?
In realta' ho cambiato i cuscinetti gia' su altre moto, questa è la prima volta che sento una cosa del genere...ma non lo escludo...
Il mecca non m'ha detto niente...come anche per le altre sostituzioni su altre moto...
...mumble mumble mumble...
ai provato a controllare il cilindretti del conta chilomerti forse non e stato montato bene .comunque il cigolio non e normale,prova a toccare lasse dove' possibile nel momento del cigolio dove' caldo li ce il problema "non toccare il disco freno"
Grazie Ziopino, ci butto un occhio e vi dico ;)
esatto conta comuqnue che sono cose che leggo su riviste e siti internet oltre che altri forum...non sono meccanico quindi vado per ipotesi magari è altro :)
ma dopo quanti km si cambiano?
i cusinetti dello sterzo vanno regolati perhe sono conici e invece sulle ruote sono cuscinetti cilindrici stagni e entrano in una loro "battuta" il cigolio non dipende sicuramente dai cuscinetti ma prova ad allentare il bullone della ruota sfilare un pò il perno e col grasso spray dai una ingrassatina intorno.prima guarda bene che magari hai uno sporchetto o un sassolino incastrato nelle pinze (più facile che altro).
ti ringrazio per il chiarimento neste, ora lo so meglio anche io :)
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