Abbassare l'inguardabile targa dello sportster Harley Davidson a zero

Ciao... vi sonop mancato ? no eh ? vabbè... Sappiate che da qualche mese non ho più l'amata Kleo che potete ancora vedere nel mio profilo.. ma uno splendido Sportster tutto da customizzare :-)
I soldi sono pochi ragazzi.. e quindi fai da te a manetta...
Uno dei difetti principali di alcuni sportster è l'inguardabile targa a bandiera...
e allora ecco la guida (messa anche su sportster riders):
Ho chiesto più volte ma nessuno mi ha risposto.. allora ho deciso di provare a fare da solo... con il risultato che è venuto a mio parere un buon lavoro degno di essere condiviso.....
Visto che la targa verticale a me personalmente mi faceva schifo... mi dava di "pippilitico".. dovevo assolutamente abbassarla... i soldi erano pochi quindi niente dealer...
Se fa schifo pure a voi... prendete :
cacciavite, forbici, un pezzo di cavo a 3 fili, 6 connettori rapidi, un pezzo di guaina termorestringente, nastro isolante autoagglomerante, 4 fascette piccole di plastica, una reggetta in ferro tipo millefori.., spray nero termico.
Un faro posteriore di vostro gradimento.. io ho scelto il cateye...
Allora come prima cosa... smontiamo l'inguardabile targa a bandiera e il faro sotto.
Troveremo una situazione del genere :

L'idea era di abbassare semplicemente la targa, sfruttando il supporto morbido originale... il tutto va a coprire il foro lasciato dal faro ed è abbastanza stabile.....
Il problema è che nel faro originale è presente la basetta di derivazione elettrica dello stop e delle frecce... come fare ? Innanzitutto stacchiamo tutti i connettori e togliamola dal faro :

rimettiamo i connettori, tagliamo il conettore orignale del faro e ai fili tagliati aggiungiamo il pezzo di filo nostro... avvolgiamo come un bell'involtino con la guaina termorestringente... scaldiamola per benino e col nastro autoagglomerante facciamo un bel pacchetto ;-) :

sfruttiamo il foro di fissaggio del vecchio faro per piazzarci una bella fascetta a reggere il pacchetto tiriamo fuori il cavo aggiuntivo e fissiamolo al supporto della targa....
Ora possiamo fissare la targa senza averla tolta dal suo bel supporto semimorbido, copriamo bene il foro del faro e .. siamo a metà dell'opera...
Passiamo al faro... il problema è che abbiamo a disposizione un solo foro centrale... e la maggior parte dei fari ne richiede 2 laterali... allora che facciamo ? una bella reggetta come in foto :

reggetta che successivamente verniceremo di nero...
Ora abbiamo quasi finito.. dobbiamo solo collegare i fili.. come ?
cavo cateye NERO ===|===cavo spinotto BLU
cavo cateye GIALLO==|===cavo spinotto NERO
cavo cateye ROSSO==|===cavo spinotto GIALLOROSSO
(preso da tingavert)
il nero dello spinotto è LA MASSA....
mettete bene i cavi dentro il nuovo faro posteriore.... e voilà...

il tutto a costo non dico zero (io il cateye lo avevo già... ) ma quasi....