ho visto in giro alcune moto che oltre ad avere il cablaggio devio luci nascosto nel manbubrio hanno anche i cavi acceleratore ( la mia ne ha 2... magari altre ne hanno uno solo) nascosti!
che tipo di acceleratore devo cercare?
ho visto in giro alcune moto che oltre ad avere il cablaggio devio luci nascosto nel manbubrio hanno anche i cavi acceleratore ( la mia ne ha 2... magari altre ne hanno uno solo) nascosti!
che tipo di acceleratore devo cercare?
si vendono un accelleratore interno e anke la frizione,ma devo togliere il cavo del ritorno,e lasciare solo quello del gas.........
ah quello del ritorno va tolto???
ma alla fine cosa serve il secondo cavo? non c'è gia la molla di ritorno sui carburatori?
cmq devo cercare "acceleratore interno" o ha un nome specifico?
per la frizione come fai? voglio dire... rimane senza leva e giri anche li la manopola? ( perche cosi nn mi ispira... avrei una cambiata troppo lenta secondo me)
Allora per cavo singolo basta che metti il tiracavi nella manopola e gia hai tolto il cavo di ritorno,se vuoi l'interno c'è un kit apposta per montarlo ma io lo sconsiglio sempre perke' in caso di rottura è un lavoraccio e non è proprio un lavoro sicuro se usi spesso la moto,è una cosa molto delicata cosi' come quello della frizione (che tra l'altro se si rompe rimane solo in carroattrezzi) e li si attacca alla manopole che gireresti come l'accelleratore,io ne ho guidata una e non t dico quanto volte mi si è spenta al semaforo perke' cercavo la leva della frizione...in totale se vuoi un consiglio togli il cavo di ritorno e stop,avrai un avantreno piu' pulito e nessun problema
ride free
Q8 HellCycle appieno. Discorso diverso sono i cavi dei blocchetti. Molti manubri da 1 pollice hanno l'alloggiamento interno per i cavi, ti compri i blocchetti ad hoc, magari cromati, et voila'!