Mikele wrote: Il manubrio che cerchi si chiama "bonanza" e lo produceva Fred Kodlin.
Il primo modello che hai messo è stato il primo in assoluto ed è stato sostituito da quello con le alette di rinforzo forate sotto le due estremità da dove partono le impugnature.
Quest'ultimo è stato anche esso sotituito a causa delle estremità inferiori a giunzione ortogonale (pericolossissime) perchè le saldature levigate davano problemi...
quelli ancora in circolazioni sono addirittura chiamati a revisione dal produttore se l'articolo è stato acquistato nuovo.
Adesso Kodlin produce un modello analogo solo che la parte inferiore è ricurva e secondo me è anche più bello... lo trovi su miliardi di cataloghi come:
custom chrome,
zodiak,
motorciclestorehouse,
W&W
e similari...
occhio però che le dimensioni relative al posizionamento su risers e lo spazio per comandi a manubrio è studiato in pollici e per HD
Si Bonanza infatti li avevo visti non mi ricordavo più il nome. E' forse questo il motivo per cui non se ne trovano molti in giro, ne vidi uno su una Electra Glide una volta e me ne innamorai, ma alla fine del tuo discorso non ho capito se adesso sono sicuri o se si corre ancora il rischio di rimanenere con le manopole in mano... Gli ultimi 2 che ho linkato nel mio ultimo messaggio hanno di questi problemi?
Ao' Mikele le sa tutte è un'enciclopedia :D
Grazie anche a Red, quello linkato da te è il secondo manubrio che ho messo nel primo messaggio, esattamente sotto la moto.
Tbafree wrote: A ragà scusate se bestemmio, Porco D................ è tutto il giorno che cerco su internet questo manubrio, non so come si antitola, come faccio a trovarlo? Qualcuno lo conosce?
A ragà scusate se bestemmio, Porco D................ è tutto il giorno che cerco su internet questo manubrio, non so come si antitola, come faccio a trovarlo? Qualcuno lo conosce?
Purtroppo quella è l'unica foto che sono riuscito a trovare, sembrerebbe una Yamaha 1600. La mia è una Dragstar 1100 simile a quella della foto, se non altro per impostazione e stile, però ha il manubrio basso.
gli attuali bonanza in produzione (con le estremità curve in basso) sono sicuri, quelli immediatamente precedenti (con estremità angolari) no...
si trovano usati ma non ti conviene nemmeno prenderli perkè rischi che il vecchio proprietario non lo abbia fatto revisionare...
degli altri che hai linkato prenderei solo il Rolando Sabbie (roland sands) perkè il nome è una garanzia e sapresti comunque con chi prendertela...
anche se alla fine il sistema di produzione e le saldature sono come quelle di Kodlin quindi la sicurezza piena nella giunzione angolare non l'avremo mai
Lo so ce l'avevo quello classico c'ho fatto 100.000 Km e senza alcun tipo di problema, però volevo dare quel tocco in più alla moto che questi ape hanno, solo che ammappa quanto se li fanno pagare. Un ape normale costa sui 70 € :rolleyes:
ciao Tbafree, io volevo acquistare un Bonanza tempo fa, avevo anche pagato il manubrio ai ragazzi di ironmonsters.it... è passato un pò di tempo e mi contattarono per dirmi che il suddetto manubrio era stato ritirato dal mercato perchè alcuni si erano dissaldati in frenata... appena trovo la mia discussione ti posto il link!
Tbafree wrote: Lo so ce l'avevo quello classico c'ho fatto 100.000 Km e senza alcun tipo di problema, però volevo dare quel tocco in più alla moto che questi ape hanno, solo che ammappa quanto se li fanno pagare. Un ape normale costa sui 70 € :rolleyes:
hehe...
sn cmq fatti tutti a mano quelli buoni e sono o cromati o anodizzati e le saldature tutte limate... ecco il perkè del prezzo...
gli ape classici generalmente son in acciaio piegato e lucidato mica cromato!!
eccolo qua ma costa un botto http://www.slickcustoms.com/todds-cycle-apehanger-handlebars-apes-17-for... oppure belli ci sono anche quelli della nash ma costicchiano pure questi http://www.nmc.tru3.net/buy-now/product-category/handlebars/
Si Bonanza infatti li avevo visti non mi ricordavo più il nome. E' forse questo il motivo per cui non se ne trovano molti in giro, ne vidi uno su una Electra Glide una volta e me ne innamorai, ma alla fine del tuo discorso non ho capito se adesso sono sicuri o se si corre ancora il rischio di rimanenere con le manopole in mano... Gli ultimi 2 che ho linkato nel mio ultimo messaggio hanno di questi problemi?
Ao' Mikele le sa tutte è un'enciclopedia :D
Grazie anche a Red, quello linkato da te è il secondo manubrio che ho messo nel primo messaggio, esattamente sotto la moto.
Al dila' di tutto... questa che moto e'?
Purtroppo quella è l'unica foto che sono riuscito a trovare, sembrerebbe una Yamaha 1600. La mia è una Dragstar 1100 simile a quella della foto, se non altro per impostazione e stile, però ha il manubrio basso.
gli attuali bonanza in produzione (con le estremità curve in basso) sono sicuri, quelli immediatamente precedenti (con estremità angolari) no...
si trovano usati ma non ti conviene nemmeno prenderli perkè rischi che il vecchio proprietario non lo abbia fatto revisionare...
degli altri che hai linkato prenderei solo il Rolando Sabbie (roland sands) perkè il nome è una garanzia e sapresti comunque con chi prendertela...
anche se alla fine il sistema di produzione e le saldature sono come quelle di Kodlin quindi la sicurezza piena nella giunzione angolare non l'avremo mai
cmq io ti consiglio un classico ape... non passa mai di moda ed è eterno...
è per bobber, per chopper, per preparazioni cattive, per preparazioni classiche, anche su roba sportiveggiante non sta mai male...
Lo so ce l'avevo quello classico c'ho fatto 100.000 Km e senza alcun tipo di problema, però volevo dare quel tocco in più alla moto che questi ape hanno, solo che ammappa quanto se li fanno pagare. Un ape normale costa sui 70 € :rolleyes:
ciao Tbafree, io volevo acquistare un Bonanza tempo fa, avevo anche pagato il manubrio ai ragazzi di ironmonsters.it... è passato un pò di tempo e mi contattarono per dirmi che il suddetto manubrio era stato ritirato dal mercato perchè alcuni si erano dissaldati in frenata... appena trovo la mia discussione ti posto il link!
trovata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.custommania.com/viewtopic.php?id=29822
hehe...
sn cmq fatti tutti a mano quelli buoni e sono o cromati o anodizzati e le saldature tutte limate... ecco il perkè del prezzo...
gli ape classici generalmente son in acciaio piegato e lucidato mica cromato!!
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