Ave bikers,
ho un problema: voglio montare il faro anteriore che mi sono comprato sulla mia Virago 535;
essendo più piccolo dell'originale, tutto l'ammasso di fili elettrici che si trovano nella calotta di quest'ultimo devono trovare un'altra collocazione...
Dove li caccio?
Please, help me.
Grazie a tutti.
See you on the road.
Chiedo aiuto a tutti i viraghisti!!!
Dom, 04/11/2007 - 00:15
#1
Chiedo aiuto a tutti i viraghisti!!!
Ciao!
io ho un modello del '92 che ha la coppetta sinistra completamente vuota e l'ho utilizzata per metterci tutti i connettori che si trovano nel faro.
Visto che i cavi passano sulla destra, e non avevo voglia di smontare mezza moto per riuscire a farli passare sulla sinistra, li ho fatti curvare sopra i cilindrie per l'esattezza tra i carburatori ed il cilindro anteriore, da lì entrano direttamente nella coppetta. Per non saper ne leggere ne scrivere, visto che passano sopra il cilindro, li ho pretetti con un po' di nastro americano,non si sa mai!
Per quanto riguarda il passaggio dei cavi verso il manubrio li ho fatti passare sotto il serbatoio ed uscire vicino al canotto.
Se hai bisogno di altre info fammi sapere!
Ciao!!
Grazie mille Lobo,
dopo il tuo mes. ho verificato se il tuo consiglio era fattibile...
Ho smontato la goccia sinistra e... Sorpresa! C'è un frego di roba elettrica anche lì dentro.
A quanto ne so, l'impianto della mia moto è tuttora originale, dunque la diversità rispetto alla tua (forse) dipenderà dal fatto che la mia è del 2000... Mah...
A questo punto, non so cosa fare; d'altronde, lasciar penzolare i connettori nel vuoto non mi sembra una bella idea...
se è del 2000 la tua ha il filtro (o soltanto la presa d'aria??) nella coppetta destra che comunica con la "scatola" nel telaio sotto il serbatoio ed a sinistra la centralina ed il lampeggiatore delle frecce...
Non so se nella coppetta dx c'è il filtro o solo un collegamento ad esso, ma sceondo me potresti mettere un filtro diverso direttamente sotto il serbatoio (se non c'è già, come il modello del '92) e mettere tutti i cavi nella coppetta dx (anche se, nel tuo caso, anderebbero scorciati).
Per intenderci io sopra il filtro (che sta nel telaio sotto il serbatoio) non ho messo nulla e respira libero e felice senza troppi problemi.
Spero di essermi spiegato abbastanza bene!
Ciao!
Ti ringrazio ancora Lobo...
Appena ho un buco di tempo provo con calma e... ti farò sapere.
Grazie ancora per la disponibilità.
See you on the road.