gomme morbide

ho visto a certi raduni custom con gomme stradali, ma non credo siano a norma, la spalla non può essere quella riportata sul libretto...

il tuo problema poi è la sabbia non le gomme ^___^

Le gomme da custom di solito sono fatte per far strada (cioè sono durette) con poche differenze fra le diverse marche. Secondo la mia esperienza le Dunlop e le Avon sono più morbide delle Metzeler. Naturalmente è possibile trovare gomme più sportive e con la spalla bassa, anche se dipende un po' dalle misure del tuo cerchio perchè quasi tutte le stradali hanno cerchi da 17 pollici. Il problema è (come al solito) che poi le misure non corrispondono a quelle del librelto e son multe...

Però, a parte questioni estetiche, secondo me anche le gomme durette da custom hanno una tenuta sufficiente e per quanto mi riguarda prima di mettere in crisi le gomme sto gia strisciando per terra pedane, paramotore e tutto il resto. Se poi la moto ha un assetto ribassato immagino che sia anche peggio.
Solo sul bagnato trovo che sarebbero utili delle gomme un po' più morbide.

Fra i vantaggi delle gomme dure c'è un certo risparmio. Con la Valky cambio gomme ogni 15000km circa mentre col GSXR ogni 4000-5000 km (costa quasi più di gomme che di benzina!).

Buona strada.