complimenti ottimo lavoro curato nei dettagli l'unica pecca come ti avevo già detto è il filtro che secondo me non ci sta col tipo di preparazione ma sono gusti
ps il serbatoio hai usato il 12 l a cui hai rifatto il fondo se hai foto dei lavori fatti al fondo postale che possono tornare utili agli altri utenti di custommania
Grazie a tutti! in effetti ci ho messo anima e cuore per farla, sono stati 2 mesi intensi, quasi tutti i giorni, ma il lavoro paga!
Per il filtro, ci stò pensando, in effetti una bella padella non starebbe male...
per il serbatoio è stata una faticaccia!!
Ho trovato un Peanut da 12 litri originale Harley leggermente incidentato, ho creato la sagoma del talaio in cartone e preso della lamiera da 3 mm (che è troppo spessa ma ho preferito stare sul sicuro) trovato uno zio alla lontana che me l'ha piegata a forma con la pressa idraulica e poi giorni e giorni di ricerche per trovare un santo che mi ha fatto il lavoro di taglio e saldatura sul serbatoio!!
Nessuno voleva prendersi la briga di rischiare che il serbatoio esplodesse durante il taglio per via dei vapori della benzina e nessuno voleva provare a fare una saldatura totalmente stagna! poi fortunatamente ho trovato un carburatorista vecchia scuola che mi ha fatto tutto per un centone! mi ha dovuto anche dissaldare e risaldare in una altra sede il rubinetto della benzina ed il tubicino dello sfiato degli scarichi interni... insomma una brava persona come non se ne trovano!
ho le foto sul cellulare vecchio, appena lo ricollego al computer e le scarico le posto!!
Prima di tutto chiedo scusa per l'intrusione, poi vorrei complimentarmi per la meravigliosa creatura ramata... per ultimo chiedo se qualcuno mi può dare informazioni su revisione/omologazione di moto come queste, visto che ho sotto mano una shadow del 91 da "bobberizzare" vorrei capire se ne vale la pena in termini di costi/tempi e a chi ci si deve rivolgere per evitare di avere una moto che non si può mettere su strada... Grazie.
Bellissima livrea
Ottima location per il sevizio fotografico
Ottime le pose scelte dal fotografo
Unica pecca a mio avviso è il barilotto salvadanaio, avrei usato un tubo in alluminio spessorato chiuso con 2 tappi sempre in alluminio e delle viti in ottone a vista.
Detto questo complimeti per la moto.
Briah wrote: Prima di tutto chiedo scusa per l'intrusione, poi vorrei complimentarmi per la meravigliosa creatura ramata... per ultimo chiedo se qualcuno mi può dare informazioni su revisione/omologazione di moto come queste, visto che ho sotto mano una shadow del 91 da "bobberizzare" vorrei capire se ne vale la pena in termini di costi/tempi e a chi ci si deve rivolgere per evitare di avere una moto che non si può mettere su strada... Grazie.
Sinceramente... non ne ho la più pallida idea!!
Io ho iscritto la moto al registro quando era tutta originale ed aveva ancora davanti 2 anni di revisione... quindi se la dovrò rifare fra 2 anni non so come farò! pagherò qualcuno... boh!!! però interessa anche a me , quindi se qualcuno sa, parli!! hehehe
Prima di tutto chiedo scusa per l'intrusione, poi vorrei complimentarmi per la meravigliosa creatura ramata... per ultimo chiedo se qualcuno mi può dare informazioni su revisione/omologazione di moto come queste, visto che ho sotto mano una shadow del 91 da "bobberizzare" vorrei capire se ne vale la pena in termini di costi/tempi e a chi ci si deve rivolgere per evitare di avere una moto che non si può mettere su strada... Grazie.
Sinceramente... non ne ho la più pallida idea!!
Io ho iscritto la moto al registro quando era tutta originale ed aveva ancora davanti 2 anni di revisione... quindi se la dovrò rifare fra 2 anni non so come farò! pagherò qualcuno... boh!!! però interessa anche a me , quindi se qualcuno sa, parli!! hehehe
La revisione si fa c/o una officina autorizzata. Controllano: gas di scarico e rumore, luci e classon, frenata, gomme e altre cazzate.
Se per un motivo non passa cambi officina, o sistemi quello che per loro non va.
complimenti ottimo lavoro curato nei dettagli l'unica pecca come ti avevo già detto è il filtro che secondo me non ci sta col tipo di preparazione ma sono gusti
ps il serbatoio hai usato il 12 l a cui hai rifatto il fondo se hai foto dei lavori fatti al fondo postale che possono tornare utili agli altri utenti di custommania
Sei stato veramente in gamba... gran bel lavoro e bel set fotografico :)
.... se permetti la voto subito : 10e lode per il ferro e il servizio foto. Veramente bella!!!
Complimenti davvero!bel ferro!!
Grazie a tutti! in effetti ci ho messo anima e cuore per farla, sono stati 2 mesi intensi, quasi tutti i giorni, ma il lavoro paga!
Per il filtro, ci stò pensando, in effetti una bella padella non starebbe male...
per il serbatoio è stata una faticaccia!!
Ho trovato un Peanut da 12 litri originale Harley leggermente incidentato, ho creato la sagoma del talaio in cartone e preso della lamiera da 3 mm (che è troppo spessa ma ho preferito stare sul sicuro) trovato uno zio alla lontana che me l'ha piegata a forma con la pressa idraulica e poi giorni e giorni di ricerche per trovare un santo che mi ha fatto il lavoro di taglio e saldatura sul serbatoio!!
Nessuno voleva prendersi la briga di rischiare che il serbatoio esplodesse durante il taglio per via dei vapori della benzina e nessuno voleva provare a fare una saldatura totalmente stagna! poi fortunatamente ho trovato un carburatorista vecchia scuola che mi ha fatto tutto per un centone! mi ha dovuto anche dissaldare e risaldare in una altra sede il rubinetto della benzina ed il tubicino dello sfiato degli scarichi interni... insomma una brava persona come non se ne trovano!
ho le foto sul cellulare vecchio, appena lo ricollego al computer e le scarico le posto!!
Prima di tutto chiedo scusa per l'intrusione, poi vorrei complimentarmi per la meravigliosa creatura ramata... per ultimo chiedo se qualcuno mi può dare informazioni su revisione/omologazione di moto come queste, visto che ho sotto mano una shadow del 91 da "bobberizzare" vorrei capire se ne vale la pena in termini di costi/tempi e a chi ci si deve rivolgere per evitare di avere una moto che non si può mettere su strada... Grazie.
Complimenti mi piace un sacco, anche il filtro dell'aria al posto della padella da ospedale. :)
Bravo!
ps. non mi garba molto il fanale giallo, mi ricorda i francesi che non sopporto.
Bellissima livrea
Ottima location per il sevizio fotografico
Ottime le pose scelte dal fotografo
Unica pecca a mio avviso è il barilotto salvadanaio, avrei usato un tubo in alluminio spessorato chiuso con 2 tappi sempre in alluminio e delle viti in ottone a vista.
Detto questo complimeti per la moto.
Sinceramente... non ne ho la più pallida idea!!
Io ho iscritto la moto al registro quando era tutta originale ed aveva ancora davanti 2 anni di revisione... quindi se la dovrò rifare fra 2 anni non so come farò! pagherò qualcuno... boh!!! però interessa anche a me , quindi se qualcuno sa, parli!! hehehe
La revisione si fa c/o una officina autorizzata. Controllano: gas di scarico e rumore, luci e classon, frenata, gomme e altre cazzate.
Se per un motivo non passa cambi officina, o sistemi quello che per loro non va.
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