ciao a tutti come messo in un altro topic sto modificando il mio drag, ieri mi sono arrivati i cavi, li monto e quando metto quello della frizione, lo fisso dapprima al lato del carter fissando anche la molla, poi nel momento in cui lo collego alla leva al manubrio mi trovo con quest' ultima troppo poco tdura, ovvero devo registrare la vite di registro al massimo tanto che mi rimangono si e no 3 filetti che fanno presa nella femmina e la leva della frizione prima che incominci a indurirsi deve fare almeno metà corsa. cosa devo fare per registrarla meglio? ho sbagliato qualcosa? spero di essere stato chiaro
leva frizone molle dopo aver cambiato il cavo
Mer, 23/03/2011 - 12:28
#1
leva frizone molle dopo aver cambiato il cavo
Non hai modo di tirare il cavo dalla parte del carter? Chiudi tutto il registro sulla leva, tira per bene il cavo sul carter e poi nel caso ti regoli con il registro.
non posso regolare sul carter perche nel dragstar 1100 il cavo frizione in fondo è appoggiato e basta alla baionetta alla baionetta, non ci sono dado e controdado
strano perchè se prendi il suo cavo giusto non ci dovrebbero essere problemi,lo ha cambiato anche il mio amico e problemi 0,sei sicuro che il cavo sia quello giusto per il tuo modello?a me una volta mi hanno sbagliato il cavo sulla confezione c'era scritto per shadow 600 in realtà era di un'altra moto
di sicuro non è x la tua moto..... puoi accorciarlo con un morsetto
Q8 Teoteca... chiudi quasi tutto il registro, tagli il cavo a misura e ci metti un terminale con un fermo a grano per l'attacco alla baionetta e hai risolto...
no ragazzi non ci credo...mi hanno mandato un cavo piu lungo di 15 millimetri e ora mi tocca modificare il registro...proverò a farne uno piu lungo di 15mm domani in officina...spero che almeno quelli del gas siano esatti se no li inculo!!
ciao anch'io sto modificando il mio drag, i cavi più lunghi li hai fatti fare?
grazie
no guarda li ho comprati da spqr moto ...li risparmi un bel 50$ ma a me per sfiga credo mi hanno mandato il cavo frizione piu lungo e ho dovuto modificare la vite di regolazione al lavoro se nò non andava bene