ciao a tutti ,
Premetto che sulle cose elettriche sono sempre stato SCARSO ... chiedo aiuto alla comunità !!! :)
da poco ,,, classico giro ... paletta e 1 ora di rotture di palle ... per rimproverarmi per il bullet posteriore da parte della Stradale ... Morale ho fatto mea culpa e ho evitato la multa ... Percio volevo montare un interruttore bloccato sotto il manubrio con normali fascette da elettricista per spegnere quando voglio ... e poter ribadire ai carramba :" si il bullet c'è ma è scollegato ... percio ... "
il problema è che vorrei anche aggiungere 2 blocca targa a led da 12 v ... connettendoli sempre all'interrutore.
Problema led con due fili positivo e negativo .. bullet unico filo ( che prima avevo collegato al filo delle luci post. )!!!
pensavo di fare cosi : faccio un piccolo circuito ... mi consigliate in serie o in parallelo ? Un utente di un altro forum ... pensa questa : http://www.motoclub-tingavert.it/a539s.html
siccome ripeto sono abbastanza scarso o meglio non ne ho mai fatto chiedo aiuto ... Vi metto un piccolo disegno ( Orribile ) su come pensavo ... http://minus.com/mikPum7fs/
Domanda il filo del bullet dove lo collego?
P.s. so che faro arrabbiare tutti gli esperti di elettronica ... ma vi ringraziero ancora di più--- p.s. l'interruttore a switch a 3 "uscite" ... Vi scrivo anche i parametri dell'interrutore : 3A 250VAC //// 6A 125AC >>> va bene o no e se no consigli?
Ciau ciau
Scusa, ma non è che i carramba ti avvertono quando devono fermarti, come fai a sapere quando spegnerlo o accenderlo?
Beh ... di solito si vede l'auto o il lampeggiante ... o una paletta ... !!! :)
Perciò volevo un interruttore sotto il manubrio .. per essere rapido nello spegnimento!!!
vorresti accendere contemporaneamente sia i led che il bullet? il negativo dei led li attacchi alla massa/telaio. il resto dei cavi quello + dei led e quello del bullet (in teoria è un positivo) li attacchi insieme. entri nell'interruttore ed esci con un altro cavo e ti colleghi dove ci sono 12v. magari ci metti un fusibile , non si sa mai...
a ok ... grazie mille... Si vorrei poter decidere accensione e spegnimento anche del bullet.
Scusa la domanda da ignorante in materia... per la massa della moto ... intendi che il negativo posso attaccarla a qualsiasi punto del telaio ? quando mi è capitato di accendere la moto con i cavi ... ho messo il positivo alla batteria e il negativo nel dado della ruota posteriore.