ciao ragazzi,da qualche mese ho comprato su e-bay dei scarichi per la mia sporty 883 del 2008.dicevo scarichi americani uguali a quelli originali con la differenza che questi ultimi hanno profondità diseguali per quanto riguarda i filtri,cosa che avidamente non appena mi è arrivato il pacco ho rimosso senza pensarci sù,tanto ho gli originali da parte.il punto è questo, volevo sapere se c'è bisogno di una centralina aggiuntiva visto che a motore freddo è su di giri c'è nè vuole tempo per mandare il motore a regimi accetabili, trinca come una alcolizzata...... però ragazzi ha un sound eccitante .qualche sfaticato che ha un attimo libero mi consiglia?buona strada a tutti.
a proposito di scarichi aperti.
Lun, 05/10/2009 - 19:48
#1
a proposito di scarichi aperti.
credo tu ti stia impressionando riguardo i consumi.
ke intendi per quando dici ke ci vuole tempo per mandare il motore a regimi accettabili a freddo?
ciao,per quanto riguarda i consumi devo dire che al distributore di benzina mi vedono con più frequenza . ti faccio solo un esempio più chiaro:raduno dei briganti a castrocielo ,fr,andata e ritorno(dalla prov. di salerno) 260km in tutto,ho consumato all'incirca due pieni andando in media sui 120-130(in due).per quanto riguarda i giri del motore debbo aspettare che la" pupa" si riscaldi,reso l'idea?ciao a presto "on the road".
la tua sportster ha problemi alla sonda lambda probabilmente dovuti alla sostituzione degli scariki. questo spiega perkè consuma di piu' e perkè a freddo deve scaldare bene o imbratta.
almeno questo mi pare da come hai descritto la situazione
ok,grazie per la dritta,in bocca al lupo.ciao
q8
è confotante che qualcuno ti appoggia quando hai ragione :D grazie TotyHD1340