Dipende se vuoi fare un rigido o tieni gli ammortizzatori...con gli ammortizzatori non ha molto senso montare una sella con le molle ma c'è chi lo fa :-D
ride free
ciao hell!!
effettivamente non hai tutti i torti, però... io sulla mia ho sempre montato selle senza molle abbastanza sottili e appoggiate sul telaio e nonostante la presenza dell'ammortizzatore eran dolori! poi ho messo la sella con le molle e m'è sembrato di rinascere, il mio culo era molto felice :).. comunque se vedi l'ultima foto della trasformescion le molle le ho nuovamente levate e al loro posto ci metterò uno spessore di gomma... mi piace di più così la sella, comunque permettimi di dire che molle+ammo non è un controsenso, è una pacchia!! hahahahaha
rispetto e saluti ;)
Ciao folletto effettivamente dev'essere molto comoda non lo metto in dubbio pero' bo la vedo superflua...naturalmente ognuno ha il suo culo :-D io sono abituato a selle sottili e rigido,solo sul chopper mi sono deciso per softail ed ammortizzatori...cmq la cosa importante è che la moto sia comoda e piaccia al proprietario :-D
da quando ho abbassato il posteriore alla mia xvs 650 custom di 5/6cm è diventata molto più "dura" e ogni buca erano dolori per il mio deretano, ma con la sella con le molle oltre ad essere bellissima ;) metto meno a dura prova la mia schiena.
Newsentry2006 wrote: vai di sella a mole,sta da dio....
non ne dubito ma la mia domanda era se la moto alla fine non diventa troppo rigida? nn so da voi come siano le strade ma dalle mie parti ci sono piu bucche sull'asfalto che bucche sullo sterrato...
Ciao folletto effettivamente dev'essere molto comoda non lo metto in dubbio pero' bo la vedo superflua...naturalmente ognuno ha il suo culo :-D io sono abituato a selle sottili e rigido,solo sul chopper mi sono deciso per softail ed ammortizzatori...cmq la cosa importante è che la moto sia comoda e piaccia al proprietario :-D
ride free
PS folletto bel ferro davvero complimenti!
da quando ho abbassato il posteriore alla mia xvs 650 custom di 5/6cm è diventata molto più "dura" e ogni buca erano dolori per il mio deretano, ma con la sella con le molle oltre ad essere bellissima ;) metto meno a dura prova la mia schiena.
come promesso ecco le foto degli accessori per il fissaggio della sella:
spero si veda bene ;)
ora aspettiamo il totale del lavoro...
ride free
una domanda da niubbo ma se levi gli ammortizatori non ne risente la moto per ogni bucca che prendi? col tempo il telaio nn si rovina?
vai di sella a mole,sta da dio....
non ne dubito ma la mia domanda era se la moto alla fine non diventa troppo rigida? nn so da voi come siano le strade ma dalle mie parti ci sono piu bucche sull'asfalto che bucche sullo sterrato...
se levi gli ammortizzatori in bocca al lupo,dalle mie parti non sarebbe fattibile la cosa...
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