ciao a tutti! finalmente la mia wild star è tornata dopo un mese trascorso in officina... quest'inverno ho intenzione di intervenire per modificarla in stile bobber... pensavo a un parafango minimale attaccato al forcellone, faro sparto, sella a molle, apehanger o U-bar, una bella verniciata di nero alle forcelle, scarichi con fascie paracalore ecc... (tipo la wild beast nella motogallery).
L'unico mio dubbio è il serbatoio, mi piacerebbe montare un serbatoio HD 883, voi cosa dite? qualcuno l'ha già fatto? richiede molte modifiche? qualcuno ha per caso le foto del serbatoio nella zona inferiore?
Grazie! ciao!
serbatoio wild star
Lun, 22/06/2009 - 23:01
#1
serbatoio wild star
Questo è più o meno quello che avrei in mente...
cosa ne dite?
Un gioiello!!!
ma la tua wild ha ancora l'allestimento classico? Perchè se fosse così la devi "spogliare" parecchio per ottenere un effetto come quello nelle foto...
p.s. anche io ho una wild...
ciao! si, la mia è praticamente originale ad eccezione del manubrio che è un apehanger medio. per adesso ho tolto la sella del passeggero e il parafango anteriore... per adesso mi sto guardando i vari siti di accessori per individuare parafango, scarichi,sella e, sono ancora in dubbio sul serbatoio... a ottobre/novembre si parte coi lavori !
Capito :)
appena posso ti posto qualche foto della mia o te la mando via e-mail!
Anche io ho un progetto del genere anche se un pò più soft :)
Ciao, vorrei fare la stessa cosa con una dragstar classic 650, ma il telaio sotto il serbatoio, in configurazione originale non lo consente a meno di modifiche radicali del serbatoi stesso. Infatti è a doppio cannotto che forma una sorta di parallelepipedo, mentre un serbatoio come quello della 883 prevede il singolo cannotto, e per lo stile bobber, un montaggio a filo telaio.
Insomma modifiche al telaio o al serbatoio????
http://img182.imageshack.us/img182/4335/aaaa0025rw9.jpg
che dire, ci vuole rispetto per il lavoro che ti prefiggi, partendo da una wild classica.
sono già impaziente di vedere il risultato . . .
in bocca al lupo!!!
posso dire?---------- e sti cazzi!!!!!!!!!!!
Negher
Si sulla Dragstar la faccenda si complica un pò... Non sò così a naso forse converrebbe fare un serbatoio in vetroresina fatto per benino anche se personalmente non mi piace la vetroresina. Oppure trovare un bravo saldatore che modifichi l'attacco mettendo il tubo centrale.
Sulla wild il discorso cambia è davvero una moto malleabile.
ciao bobbergodzilla, sto seguendo con molto interesse il tuo post in merito e devo dire che le foto del tuo blog sono davvero degne di nota! beh, l'importante è avere le idee chiare!
per quanto riguarda il serbatoio 883 sulla 650 sarebbe da provare... magari appoggiandolo sopra e prolungandone l'altezza con delle lamiere su tutto il perimetrosi riesce a nascondere il traliccio del telaio... sono convinto che in queste cose conti molto di più la pratica della teoria... quindi flessibile e saldatrice alla mano vedrai che i problemi si risolvono !
La wild star ha un solo canotto e questo aiuta sicuramente... comunque se qualcuno ha le foto del sotto del serbatoio 883 cominciamo a farci un'idea !!!!!
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