ciao a tutti
ho un honda vf750c
ho un probela ho comprato i famosi turnout ed ho riscontrato anch'io il problema della caciara assurda... :)
ho provato la mossa di papu con la caffettiera ma non ha risolto il problema degli alti...
qualcuno mi sa dire cosa posso fare?che tipo di db killer possa andarmi bene?vorrei un po' di piu' bassi e meno alti
grazie
idea geniale!
devo prendere la misura degli scarichi e vedere quale misura di moka si avvicina di più, e ci provo, vediamo se togliendo l'enorme db-killer delle silver tail e mettendoci questo riesco ad avere il suond giusto!
proprio a distanza di così tanto tempo vorrei sapere papu se i tuoi bicchierini reggono ancora ... e se non si sono "lasciati andare"...grazie ..complimenti ancora...
ancora al loro posto :)
la temperatura che sopportano all'uscita dei gas di scarico non è così elevata da farli sciogliere o ammorbidire.
li controllo sempre,ma sono lì.
Gli scarichi che hai montato senza db hanno provocato perdita di compressione ?
e conseguentemente montati i db c'è stato un aumento del livello di compressione ?
in quanto a ritorni strani come si comportano ?
modificando il numero di buchi sul db è sostanziale l'aumento o la diminuzione del rumore?
è normale una perdita di compressione...il motore ha più respiro,i gas non sono compressi ai collettori.per contro,i dbkiller attenuano solo il rumore.la compressione resta minore..in rilascio ho gli scoppietii normali,non tipo sparo,.
i buchi ... io ne ho fatti 5 per parte con un cacciavite a stelle,intorno al foro principale.poi dipende dal tuo orecchio. più ne fai,più il rumore cresce,ovviamente.
V buon lavoro :)
P.S.: per evitare scorie nei cilindri,ho applicato una retina d'acciaio a maglie molto strette dove fisso gli scarichi al collettore principale..se puoi farlo anche tu te lo consiglio per evitare guai ai cilindri.
P.S 2: il corretto fissaggio dei dbkiller è importante.dopo averli applicati,e successive prove,ho messo una barretta di ferro bucata,in modo che la parte lunga sia a contatto con il bicchierino,impedendogli ogni movimento.una lunghezza di 3 cm è buona.il bulloncino tiene ferma la barretta che a sua volta fissa rigidamente il bicchierino .questo per evitare(come è successo ai primi tentativi),un tremolìo dovuto alle vibrazioni.tremolìo che si trasformava in un suono come di campanelli eheheheheh
Papu wrote: è normale una perdita di compressione...il motore ha più respiro,i gas non sono compressi ai collettori.per contro,i dbkiller attenuano solo il rumore.la compressione resta minore..in rilascio ho gli scoppietii normali,non tipo sparo,.
i buchi ... io ne ho fatti 5 per parte con un cacciavite a stelle,intorno al foro principale.poi dipende dal tuo orecchio. più ne fai,più il rumore cresce,ovviamente.
V buon lavoro :)
P.S.: per evitare scorie nei cilindri,ho applicato una retina d'acciaio a maglie molto strette dove fisso gli scarichi al collettore principale..se puoi farlo anche tu te lo consiglio per evitare guai ai cilindri.
P.S 2: il corretto fissaggio dei dbkiller è importante.dopo averli applicati,e successive prove,ho messo una barretta di ferro bucata,in modo che la parte lunga sia a contatto con il bicchierino,impedendogli ogni movimento.una lunghezza di 3 cm è buona.il bulloncino tiene ferma la barretta che a sua volta fissa rigidamente il bicchierino .questo per evitare(come è successo ai primi tentativi),un tremolìo dovuto alle vibrazioni.tremolìo che si trasformava in un suono come di campanelli eheheheheh
eheheh
ciao a tutti
ho un honda vf750c
ho un probela ho comprato i famosi turnout ed ho riscontrato anch'io il problema della caciara assurda... :)
ho provato la mossa di papu con la caffettiera ma non ha risolto il problema degli alti...
qualcuno mi sa dire cosa posso fare?che tipo di db killer possa andarmi bene?vorrei un po' di piu' bassi e meno alti
grazie
prova a vedere un meccanico...a me sui miei fishtail ha fatto spendere 10€ per farli e montarli..
anche se non mi hanno cambiato molto..sono sempre aperti al massimo!
idea geniale!
devo prendere la misura degli scarichi e vedere quale misura di moka si avvicina di più, e ci provo, vediamo se togliendo l'enorme db-killer delle silver tail e mettendoci questo riesco ad avere il suond giusto!
a me ha dato un sounda da caffe' pronto :D
non riesco ad avere bassi purtroppo...e pensate che ne ho 4 montati...
proprio a distanza di così tanto tempo vorrei sapere papu se i tuoi bicchierini reggono ancora ... e se non si sono "lasciati andare"...grazie ..complimenti ancora...
ancora al loro posto :)
la temperatura che sopportano all'uscita dei gas di scarico non è così elevata da farli sciogliere o ammorbidire.
li controllo sempre,ma sono lì.
perfetto la conferma che volevo ...
se posso ancora un paio di domande tecniche ..
Gli scarichi che hai montato senza db hanno provocato perdita di compressione ?
e conseguentemente montati i db c'è stato un aumento del livello di compressione ?
in quanto a ritorni strani come si comportano ?
modificando il numero di buchi sul db è sostanziale l'aumento o la diminuzione del rumore?
grazie papu!
è normale una perdita di compressione...il motore ha più respiro,i gas non sono compressi ai collettori.per contro,i dbkiller attenuano solo il rumore.la compressione resta minore..in rilascio ho gli scoppietii normali,non tipo sparo,.
i buchi ... io ne ho fatti 5 per parte con un cacciavite a stelle,intorno al foro principale.poi dipende dal tuo orecchio. più ne fai,più il rumore cresce,ovviamente.
V buon lavoro :)
P.S.: per evitare scorie nei cilindri,ho applicato una retina d'acciaio a maglie molto strette dove fisso gli scarichi al collettore principale..se puoi farlo anche tu te lo consiglio per evitare guai ai cilindri.
P.S 2: il corretto fissaggio dei dbkiller è importante.dopo averli applicati,e successive prove,ho messo una barretta di ferro bucata,in modo che la parte lunga sia a contatto con il bicchierino,impedendogli ogni movimento.una lunghezza di 3 cm è buona.il bulloncino tiene ferma la barretta che a sua volta fissa rigidamente il bicchierino .questo per evitare(come è successo ai primi tentativi),un tremolìo dovuto alle vibrazioni.tremolìo che si trasformava in un suono come di campanelli eheheheheh
Vedi vedi ...:D ti tengo aggiornato...
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