giro con Demona una marauder 250cc e fin qui tutto bene però pansavo di passare alla 800cc e scopro che la strumentazione è la stessa del 250???? forse sono io che non capisco ma qualcuno ha capito perchè su molte custom dimenticano di mettere un semplice indicatore del carburante? possibile che che sia l'unico a chiederselo??? aprofitto per chiedervi quali moto custom hanno il livello del carburante ;)
strumentazioni striminzite :(
Ven, 11/04/2014 - 17:44
#1
strumentazioni striminzite :(
Livello del carburante? A che serve?? No a parte gli scherzi non so,sul vt non l' avevo,sul guzzi ora ho tolto tutto. Comunque basta un rubinetto con riserva,no??
grazie della risposta ;) era una curiosità non capisco perchè su un cinquantino cè e sulla moto per stare tranquillo devi aprire e muoverla ;) già è demoralizzante sulla 250 figurati dover spingere un 800cc tutto qui ;)
scusa, ma quando entri in riserva fai benzina
io ho l'800...ovviamente non mi metto a scuotere la moto per sentire la benzina...so che faccio un tot di km con il pieno prima di entrare a riserva, basta ricordarsi di azzerare il contakm parziale e non resti a piedi.
e cmq una volta girata la manettina della riserva...ti fermi al primo distributore.
Io ho una kawasaki 800...quando cede ec borbotta giro il rubinetto...so che sulla vn 900 c'è l'idicatore carburante e mi sa pure la spia della riserva...
Anch'io ho una Kawa vn 800 e quando sento che la benzina sta per finire metto il rubinetto in posizione "Aspirazione " e solo in un secondo momento passo a "Riserva" . Comunque basta fare come dice Guidus, fai un pieno, azzeri il contakm parziale, vedi quanta strada riesci a fare e in seguito ti regoli con quello.
Vz 800 indruder ha l'indicatore digitale.
grazie delle risposte ;) si certo quando comincia a dare dei colpi di tosse metto il rubinetto su riserva e vado a fare benza ;) ma costerebbe così tanto alle case costruttrici aggiungere un semplice indicatore? ho visto uno che per ovviare ha fatto due buchi nel serbatoio uno in alto e l'altro in basso,ci ha messo due pipette collegate con un tubicino trasparente ;) ok ha creato una rat bike e ci stà pure bene ;) io ho visto dei tappi serbatoio che si usano nella nautica che non sono per niente male,si tratta di tappi con un'asta ed un galleggiante che abassandosi fà muovere la lancetta e non costano nemmeno troppo tutto stà ad adattarli ;) ..... in città tutto ok ma se come me viaggi rischi di trovarti in zone dove un benzinaio è un puro miraggio e se perdo l'ultimo benzinaio perchè mi conosco e la moto mi rende euforico hihihihihi giro con un sorrisino beato e magari non mi accorgo che stò arrivando al limite perchè non leggerei i kilometri mentre guido però una lancetta con un colpo d'occhio la vedrei subito in più credo che mi cambi qualcosa in fatto di consumi ora che son fidanzato ed ho rimontato sellino e schienale ;)
guarda il lato positivo vi date il cambio a spingere -:)
hahahahahahaha ;) non è galante,hihihi ok che le dico sempre che siamo la bella e la bestia però....... ;) ogni tanto mi vengono strane idee per la moto e chiedo nel forum suggerimenti ;) và a finire che mi faccio prestare (non mi linciate subito) il gs 1100 di mio suocero leggendo in giro dicono sia comoda ;)
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