Vernici per alte temperature.

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Last seen: 10 anni 3 mesi fa
Iscritto: 23/1/2011
Vernici per alte temperature.

Ciao a tutti .. leggendo e ammirando molti dei lavori presenti sul forum ... ho notato come alcuni per ovviare al problema della cromatura hanno riverniciato con vernici "termiche"=? Vorrei sapere :
1- resistono o si sfaldano dopo qualche tempo?
2- prima di usarle ad esempio sul motore ... devo seguire qualche procedimento particolare?
3- dove le trovo ... magari indicatemi anche marca o modello ...

Il problema è che la cromatura dei due cilindri ( shadow vt 600 1992) sta andando a farsi benedire ... e mi da un fastidio assurdo vedere la cromatura come si si stesse sfaldando ... per cio le cose sono due ... o lo faccio ricromare ... oppure pensavo di farli neri lasciando tuttavia i coperchi cromati..
che dite?
posso usarle anche per alcuni particolari come staffe o altro?
n.b. uso la moto quotidianamente anche sotto la pioggia...

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Last seen: 10 anni 3 mesi fa
Iscritto: 23/1/2011

Lowrider- wrote: I cilindri del Vt 600 sono cromati, fa quando? Io pensavo ke fossero
Verniciati :)
Solo il modello vlx ha i carter e testate cromate

ok allora come fare per poter ripristinare lucentezza e quell'effetto cromato e far sparire quella sorta di vernice sfogliata ??
lana di acciaio ? lucidare con qualche pasta ??
HELP

15285
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Last seen: 11 anni 4 mesi fa
Iscritto: 12/12/2009

bhe ......le vernici le trovi ovunque !!!!! sono a spray e tengono fino a 600gradi....per il tuo motore visto che ci sei falli ricromare risalterebbe di più!!!!per l'applicazione e un lavo più di pulizia !!!! devi pulire il motore meticolosamente onde evitare che restino impurità,altrimenti la vernice non attacca bene!!!! anche questultimo si consiglia un carrozziere!!!!................................ultima parola aspetta sempre a te !!! ;) buon lavoro !!!!

Pennanera
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Last seen: 10 anni 10 mesi fa
Iscritto: 22/10/2008

ciao risposte:
1 resistono e non si sfaldano l'importante e fare un buon lavoro prima di verniciare;

2 come al punto 1 la preparazione e' fondamentale:

3 io compro le bombolette al brico oppure al colorificio

io sul mio vt600 ho verniciato le marmitte,carter motore e steli tre anni fa', quest'anno coperchi cilindri, fino ad oggi no ho avuto nessun problema ne tantomeno se sfogliata la vernice.

dal vivo rendono di piu' e devo dire che mi piacciono...

Bobbyjean
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Last seen: 10 anni 7 mesi fa
Iscritto: 18/2/2008

Confermo quanto già detto da Honda e Pennanera,aggiungo solo che ci sono bombolette che arrivano anche fino a 800 gradi......

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Last seen: 10 anni 3 mesi fa
Iscritto: 23/1/2011

Pennanera wrote: ciao risposte:
1 resistono e non si sfaldano l'importante e fare un buon lavoro prima di verniciare;

2 come al punto 1 la preparazione e' fondamentale:

3 io compro le bombolette al brico oppure al colorificio

io sul mio vt600 ho verniciato le marmitte,carter motore e steli tre anni fa', quest'anno coperchi cilindri, fino ad oggi no ho avuto nessun problema ne tantomeno se sfogliata la vernice.

http://i.imgur.com/S07pW.jpg

dal vivo rendono di piu' e devo dire che mi piacciono...

Quando hai riverniciato i cilindri hai buttato giu completamente il motore??
Io sarei piu propenso a far ricromare i cilindri ma c'è l' inconveniente spesa... e poiche la resa con la vernice mi sembra buona ... pensavo di usarle ... anche per piccoli pezzi come i due coperchietti delle membrane etc etc .. ...

Pennanera
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Last seen: 10 anni 10 mesi fa
Iscritto: 22/10/2008

no non ho smontato il motore ( anche se andrebbe fatto per fare un ottimo lavoro) avevo il serbatoio smontato e il filtro aria cosi ho carteggiato con carta fine finche ho potuto e dopo una pulita verniciatura a bomboletta alta temperatura dopo che tutto era perfettamente asciutto una spruzzatina di vernice trasparente naturalmente solo sui carter steli e coperchi .

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Last seen: 10 anni 3 mesi fa
Iscritto: 23/1/2011

Pennanera wrote: no non ho smontato il motore ( anche se andrebbe fatto per fare un ottimo lavoro) avevo il serbatoio smontato e il filtro aria cosi ho carteggiato con carta fine finche ho potuto e dopo una pulita verniciatura a bomboletta alta temperatura dopo che tutto era perfettamente asciutto una spruzzatina di vernice trasparente naturalmente solo sui carter steli e coperchi .

ok ... grazie ... io per ora ho tolto serbatoglio, air box, cavi fari, marmitte, staffe , radiatore..
per cui mi consigli una bella pulita ... ossia lavata e asciugata ... poi pensavo con un po di lana metallica di ripassare i cilindri ... poi una bella nastrata al tutto e via di bombola...
Domanda : avendo i soldi ... in un futuro se uso la bombola poi posso comunque far ricromare i cilindri? cioè anche se resistente a alte temperature ... la vernice credo che con il processo chimico di cromatura non comporti nulla.. che dici?
ciao e grasssie per ora...

Pennanera
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Last seen: 10 anni 10 mesi fa
Iscritto: 22/10/2008

ciao io il problema di far cromare non me lo sono posto, ma smontando i pezzi carteggiando bene per portare di nuovo alla luce l'alluminio non ci dovrebbero essere problemi per chi fa le cromature,( ma questo e' solo il mio pensiero) magari qualche esperto del forum ti dara' informazioni piu' precise.

Lowrider-
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Last seen: 3 anni 9 mesi fa
Iscritto: 24/10/2008

I cilindri del Vt 600 sono cromati, fa quando? Io pensavo ke fossero
Verniciati :)
Solo il modello vlx ha i carter e testate cromate

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Last seen: 10 anni 3 mesi fa
Iscritto: 16/4/2007

Stavo pensando la stessa cosa :) cromare i cilindri la trovo abbastanza stupida come cosa, primo perchè verrebbero una chiavica, secondo durerebbe poco a causa del calore

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