Ancora non è finita..............suggerimenti e consigli sempre accettati.
Vorrei mettere riserun pò + alti(cosi mi viene male a girare)-paramotore-fat pipes e il faro davanti-sella unica o monosella con molle.
P.S vorrei eliminare le gocce...aiutatemiiiiiiiiiii grazie!
Il fanale Sparto lo vedo piu' adatto ad un bobber monoposto. Con poche modifiche avresti potuto montare un Lucas cromato.
Le gocce puoi eliminarle: basta spostare la circuiteria contenuta all'interno di quella sx altrove.
Molto lontana dalle foto che ci hai proposto in passato... prendi coraggio, carteggia serbatoio e parafanghi e cambia colori.
La mia e' identica alla tua; dato che x forza di cose dovro' passare dal carrozziere per riparare l'auto, gli portero' anche il serbatoio che diventera' arancione, il parafango posteriore che deve essere saldato perche' lesionato dalle frecce a stelo rigido, e che perdera' i righini grigi per diventare nero opaco insieme ai fianchetti ed al parafango anteriore
piastre in acciaio inclinate faro sporgente elimina gocce metterei al loro posto un coprifiltro tipo harley anche io ci sto lavorando e usero molto aerografie molto belle su 535
piuttosto che riser piu' alti metterei un manubrio più comodo ed ergonomico, per la sella direi di provarne piu' di una per vedere quale si addice meglio alla linea del profilo e non incorrere (essendo una moto di dimensioni piccole) nell' effetto gobba tra il serbatoio e il retrotreno
Secondo il mio modesto parere, le uniche realizzazioni veramente belle effettuabili col Virago sono i bobber monoposto rigidi con Z bar alta, ho visto delle foto di trasformazioni giapponesi e americane fantastiche, mi hanno fatto ricredere circa la sua difficile trasformabilita'
Il problema del monosella è che dietro si vedrebbe parte del telaio...
O si taglia oppure una fantastica piastra portapacchi artigianale, come ho intenzione di fare io, rimovibile come il sellino posteriore, in modo da poter utilizzare quest'ultimo alla bisogna,e sagomata a L di profilo, col lato corto alle spalle del biker
per dare più equilibrio al tutto dovresti adottare un serbatoio più grande, togliere le selle così imbottite a favore di una monosella ed un portapacchi al posto di quella passeggero e riempire lo spazio tra i cilindri con un portafiltro anche solo posticcio..che ne dici?
ah..dimenticavo gli scarichi più dritti
ciao
La soluzione da te proposta è ottima, però esteticamente continuerebbe a non essere una monosella come la si intende di solito :)
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