viaggiare comodi

Ciao.
Se cambi il pignone (piu' grande) allunghi tutti i rapporti e quindi perdi in ripresa...ma guadagni in velocità
Se il passeggero sente la pistra sotto il culo.....aumenta lo spesso della sella o al limite appronta una imbottitura amovibile (cuscino :) ??!)
Dopo 200 kilometri di solito ci si ferma per fare benza..........e per sgranchirsi le gambe: ma tu che serbatoio hai ?? :) O ti fanno rifornimento in volo ? :) :) :) :)
Hasta luego

basta non fare l'endurancecustomshadow....... XD

Io ho cambiato la corona per allungare i rapporti con un notevole beneficio sia in velocità di crocera che in consumi... prima ai 120 kmh sembrava che i pistoni mi urlassero pietà, ora alla stessa velocità i numero di giri è decisamente più tranquillo ed anche i consumi ne hanno guadagnato :)

Io ti consiglio di farlo, mi sono trovato molto bene... a livello di ripresa non ha perso molto, al massimo i sorpassi che prima facevo in 4 ora scalo in 3, ma niente di che, poi dipende sempre che strade fai, se sei in montagna allora forse meglio tenere il rapporto originale :)

Per il resto mi aggrego ai consigli degli altri, per il sellino rifai l'imbottitura, magari con del lattice, ho visto delle selle con le ventose molto basse ma comode (nel limite di un rigido ovviamente) oppure aumenta l'imbottitura originale :)

Per le gambe beh... fermati e fatti una passeggiata, purtroppo li non ci puoi fare molto...

ciao io sto cambiando la corona con una 2 denti in meno ma il pignone ti consiglio di non toccarlo anche se costa meno,la sella avevo la granucci ribassata ma sono tornato all'originale perche' dopo 100km non sentivo piu le chiappe e per le gambe,se non sei molto alto (come me del resto)ti consiglio di non cambiare le pedane originali per quelle avanzate,perche' lo shadow ha gia la guida molto avanzata e quindi le gambe sono distese questo porta ad un maggiore sforzo ed a problemi alla circolazione del sangue alle gambe quindi si stancano e fanno male prima!!spero di averti consigliato bene,ciao e buona strada!!

Si, anche io di 2 :)

Io la butto li... se vuoi facciamo scambio dei comandi, ti do i miei originali più la differenza per i tuoi avanzati eheheheh!

si 2 denti e sufficiente per un motore originale,certo se lo pompi magari puoi provare con 3 ma dubito che regga!per il pignone invece il rapporto mi pare sia di 1 dente in meno uguale 3 della corona in meno quindi vai giu di brutto con la ripresa e sul 4 marce non ti conviene vi sto che come me viaggi parecchio in 2! per le pedane anch'io quando viaggio da solo,metto i piedi sulle pedane passeggero ma in 2 mi tocca stare disteso sulle pedane avanzate e faccio fatica nei viaggi lunghi,infatti ho montato un beach bar come manubrio e sto cercando delle pedane tutta suola da scambiare con le pedane avanzate cosi da avere una posizione piu' comoda!