Siccome vorrei qualcosa di più largo mi sono documentato.
Cerchio da 7 x 17 con gomma da 210
Cerchio da 6,25 x 17 con gomma da 210
Cerchio da 6,25 x 17 con gomma da 200
Cerchio da 5,5 x 15 con gomma da 200
Cerchio da 6 x 15 con gomma da 200
Cerchio da 6,5 x 17 con gomma da 200
wowo.. che mezzi.. sarebbe una bella cosa.. ma le modifiche e omologazione?? solito pacco economico e legale.. uff..
mah...mia opinione personale...una gomma cosi larga sarà anche bellissima da vedere...ma per girarci poi ?? sarà cosi comoda ??
secondo me il gioco non vale la candela.....opinione personale eh ;)
tutte targhe tedesche.....
in italia ce le scordiamo quelle modifiche omologate....
:/
Sarebbe bello ma se cambi la gomma ti fanno un (_*_) così, al poliziotto che ti ferma basta controllare la scritta sul libretto e sul pneumatico. L'unica soluzione è cambiare solo il cerchio con uno più largo e mantenere la stessa gomma
quoto Mata... secondo me è bellissima da vedere ma un casino da guidare.
Se poi la usi per scendere al bar e portarla agli expo è un altro paio di maniche....
6,25x17 con gomma da 210!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
spettacolare il mio sogno!!!!
ma se mi fermano???Che dico???
Se ti fermano li saluti, gli lasci il libretto e poi te ne torni a casa più leggero ;)
grande zampa sono con te tanto sei fuorilegge comunque.
Fortunatamente da noi in Svizzera, ci sono meno problemi in fatto di omologazione di questi scarponi posteriori. Vai forte Zampa, non fermarti! ;)
io ho messo la 190 con il cerchio 17 - 5.50
Ragazzi, è uno spettacolo. Oltre ad avere un posteriore imponente la 190/50 r17 è di qualche centimetro + corta di diametro della gomma originale quindi la moto è ancora + bassa.
Zampa, io ho fatto la cavolata di comprare prima della 190 una 200/50. Sfiora appena la parte destra del forcellone (180 euri buttati).
Ciao^^
Pagine