Robkast wrote: cvo una grande bella moto con motore screamin eagle da 110, senza contare nuovo chessis, ruota posteriore, angolo di curvatura etc.
Dire che non è bella e come dire non mi piace "la figa"!!
Non ritornerei sù un electra onestamente anche sè una signora touring, perche è ovvio che stiamo parlando di ammiraglie della strada!
Io personalmente preferisco la road king ciò non toglie che l'electra rimane la cost to cost del mondo.
Complimenti a chi la compra (soldi spesi bene), e ovvio che chi non ha nemmeno i soldi per la benzina non può mai e poi mai sposare una causa del genere, che in primis deve essere passione e attrazione per il marchi HD.
Il biker che và con il cb 500 della situazione non può capire di cosa si prova o di cosa si parla!( che rimanga offeso chi si sente tale poco importa), pertale ne fà capo il più delle volte l'invidia!.
La critica potrebbe essere ben accetta ma quando chi la fà mette a confronto pari modelli di pari valori.
Es ho una ducati 1198 da 22000€ a confronto con una V-rod da 21.000 che ben venga il confronto.
Ma sè un tizio pingo palla che ha avuto una virago 250 ( costruita con colla vinilica e cartone) e dice: le Harley fanno cagare e rimango a piedi,meglio la virago che non si rompe e consuma poco, la mia risposta sarà: "vai a cagare morto di fame strapieno d'invidia" e povero in canna .
E come sè dicessi meglio una sega che una scopata con l'Arcuri...almeno la sega è sicura è igenica...., invece chissa con l'arcuri cosa mi aspetta ?? sè si lava e sè ha qualche malattia????
Neanch'io capisco chi dice "non esistono gusti una moto se è bella per me è bella per tutti e a chi non piace è invidioso" ma che cazz* c'entra?
Io ho un intruder 250cc e ci giro tutta l'italia senza problemi e sogno una wide glide e ci ho aperto anche un post lunghissimo. Ma non do dell'invidioso a chi dice "la wide glide mi fa cagare e in più cosa un assassinamento" cioè i gusti son gusti. E poi cosa c'entra il fatto che uno è morto di fame, se una cosa non piace non piace a prescindere.
Robkast wrote: cvo una grande bella moto con motore screamin eagle da 110, senza contare nuovo chessis, ruota posteriore, angolo di curvatura etc.
Dire che non è bella e come dire non mi piace "la figa"!!
Non ritornerei sù un electra onestamente anche sè una signora touring, perche è ovvio che stiamo parlando di ammiraglie della strada!
Io personalmente preferisco la road king ciò non toglie che l'electra rimane la cost to cost del mondo.
Complimenti a chi la compra (soldi spesi bene), e ovvio che chi non ha nemmeno i soldi per la benzina non può mai e poi mai sposare una causa del genere, che in primis deve essere passione e attrazione per il marchi HD.
Il biker che và con il cb 500 della situazione non può capire di cosa si prova o di cosa si parla!( che rimanga offeso chi si sente tale poco importa), pertale ne fà capo il più delle volte l'invidia!.
La critica potrebbe essere ben accetta ma quando chi la fà mette a confronto pari modelli di pari valori.
Es ho una ducati 1198 da 22000€ a confronto con una V-rod da 21.000 che ben venga il confronto.
Ma sè un tizio pingo palla che ha avuto una virago 250 ( costruita con colla vinilica e cartone) e dice: le Harley fanno cagare e rimango a piedi,meglio la virago che non si rompe e consuma poco, la mia risposta sarà: "vai a cagare morto di fame strapieno d'invidia" e povero in canna .
E come sè dicessi meglio una sega che una scopata con l'Arcuri...almeno la sega è sicura è igenica...., invece chissa con l'arcuri cosa mi aspetta ?? sè si lava e sè ha qualche malattia????
Chiaro il paragone...
Ciao
ti quoto in tutto hai perfettamente ragione
è proprio bella
e sui discorsi che fai hai perfettamente ragione sisisisisi hai proprio ragione
condivido tutto ma proprio tutto bravo!!!!!!!
meno male che c'è qualcuno che ha il coraggio di dire codeste cose
meglio l'arcuri che na sega certo ovvio anche se con tutti i km che ha preso magari il rischio di qualche malattia c'è!!! :lol:
WOW meno male che non c'ho la virago altrimenti mi toccava andare dal falegname per aggiustarla :lol:
maaaaa scusate ....la dragstar da chi la porto??? dal tappezziere???? :lol:
dimenticavo......hai perfettamente ragione sisisisisisisi
draco69 ;)
La CVO secondo me è molto bella,non me la posso permettere quindi mi metto il cuore in pace,anche se la road king mi aggrada di più..... Per quanto riguarda l'invidia,beh,spesso leggo l'espressione di chi guarda la mia " semplice " VN 900,posso assicurarvi che alcuni me la scalcerebbero a terra solo col pensiero se potessero. Comunque cavoli loro,c'è sempre il rimedio all'invidia.... Fare qualche sacrificio e comprarsene una.....
Ho preso da poco la 103 inc....la sorella minore insomma....
spesa 30.000 euro.........
La cvo era troppo per le mie tasche anche se era il mio obbiettivo.........
L'impressione di guida:
Pesante...molto ...sopratutto alle basse velocità..... quando invece viaggi più veloce la moto diventa leggerissima.
Comodità 100 %...sopratutto per il passeggero....e puoi caricare quello che vuoi.
L'abs....ti permette frenate impensabili.........a volte salva vita.
La coppia è così alta che vorresti...innestare la 4° e non cambiare mai....
In curva senti che puoi piegare senza problemi....ti frena solo la paura di grattare le marmitte.
Il prezzo è elevato... 30.000 euro son tanti........mi potevo prendere 2 moto con quei soldi....... ma devo ammettere che pensandoci bene...li vale tutti.
Devo dire che in passato snobbavo le H.D....... e anche io dicevo che non ne valeva la pena....perchè da una giapponese potevi avere già tutto.
ora dopo quasi 5000 km fatti su questo mezzo....devo dire che le H.D. sono gran moto.............
Sono fiero della mia electra.......... e sopratutto mi permetterà di fare tanta strada in comodità e sicurezza.
posso viaggiare d'inverno.....le temperature rigide non mi fanno più paura.. il mal di schiena è sparito..... e quando scendo dalla moto non mi sembra nemmeno di aver viaggiato........
In prima battuta non mi dava emozione.....anche io percepivo la moto come un maxy scooter...............
ora è diverso........
quando schiaccio start e il 1700 dà il primo giro di pistoni dalle marmitte esce una voce grossa che si fà sentire....
il motore montato su supporti elastici è na figata.....e un giorno un tizio mi si è avvicinato e mi ha detto : " cazzo stà moto fà vibrare il pavimento "...
Bisogna um pò assecondarla...e dargli ascolto...come si farebbe con una bella donna...e lei ti ricambia.....sempre generosa e mai brusca.....piacevole al tatto e premurosa.....nei lunghi viaggi ti culla e ti porta a destinazione senza che tu te ne accorga.
é una signora moto... deve piacere certo ( non è certo la moto ignorante che ogni biker desidera).....ma vi assicuro che è una regina della strada.
la tipologia di moto che uno acquista,indica la crescita,chiamiamola così.."professionale", del biker.
i primi modelli sono un assaggio,poi viene la fase del "duro e puro" cui fanno parte bobber,chopper,moto basse e dure,supoerfluo eliminato,essenziali.
andando avanti con la vita,si cambia anche il modo di vivere la strada.
entrano in gioco fattori che ai giovani ovviamente non ancora si sono presentati,come le voglia di stare comodi,di non strafare,di viaggiare in conformità alle proprie attitudini.ammetto che anche a me ogni tanto vien voglia di aver una moto più comoda,più rilassante...ma finchè dura la schiena vado avanti così.
non escludo che in un futuro non molto lontano,anche io scelga un tipo di moto più comodo,massiccio,e rilassante da guidare....magari un bel tryke ;)
ah dimenticavo: come mai non hanno aggiunto il comodissimo cambio sulla manopola tipo sul burgman anzi che nel pedale?
Neanch'io capisco chi dice "non esistono gusti una moto se è bella per me è bella per tutti e a chi non piace è invidioso" ma che cazz* c'entra?
Io ho un intruder 250cc e ci giro tutta l'italia senza problemi e sogno una wide glide e ci ho aperto anche un post lunghissimo. Ma non do dell'invidioso a chi dice "la wide glide mi fa cagare e in più cosa un assassinamento" cioè i gusti son gusti. E poi cosa c'entra il fatto che uno è morto di fame, se una cosa non piace non piace a prescindere.
???????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????????
ti quoto in tutto hai perfettamente ragione
è proprio bella
e sui discorsi che fai hai perfettamente ragione sisisisisi hai proprio ragione
condivido tutto ma proprio tutto bravo!!!!!!!
meno male che c'è qualcuno che ha il coraggio di dire codeste cose
meglio l'arcuri che na sega certo ovvio anche se con tutti i km che ha preso magari il rischio di qualche malattia c'è!!! :lol:
WOW meno male che non c'ho la virago altrimenti mi toccava andare dal falegname per aggiustarla :lol:
maaaaa scusate ....la dragstar da chi la porto??? dal tappezziere???? :lol:
dimenticavo......hai perfettamente ragione sisisisisisisi
draco69 ;)
La CVO secondo me è molto bella,non me la posso permettere quindi mi metto il cuore in pace,anche se la road king mi aggrada di più..... Per quanto riguarda l'invidia,beh,spesso leggo l'espressione di chi guarda la mia " semplice " VN 900,posso assicurarvi che alcuni me la scalcerebbero a terra solo col pensiero se potessero. Comunque cavoli loro,c'è sempre il rimedio all'invidia.... Fare qualche sacrificio e comprarsene una.....
P.S. Ma l'Arcuri è CUSTOM ?????????? Ahahahahahahah
Bella ma non è il mio genere, con 38Keuro mi compro due bei ferri, un bobber per tutti i giorni ed un chopperone da sfilata
Ho preso da poco la 103 inc....la sorella minore insomma....
spesa 30.000 euro.........
La cvo era troppo per le mie tasche anche se era il mio obbiettivo.........
L'impressione di guida:
Pesante...molto ...sopratutto alle basse velocità..... quando invece viaggi più veloce la moto diventa leggerissima.
Comodità 100 %...sopratutto per il passeggero....e puoi caricare quello che vuoi.
L'abs....ti permette frenate impensabili.........a volte salva vita.
La coppia è così alta che vorresti...innestare la 4° e non cambiare mai....
In curva senti che puoi piegare senza problemi....ti frena solo la paura di grattare le marmitte.
Il prezzo è elevato... 30.000 euro son tanti........mi potevo prendere 2 moto con quei soldi....... ma devo ammettere che pensandoci bene...li vale tutti.
Devo dire che in passato snobbavo le H.D....... e anche io dicevo che non ne valeva la pena....perchè da una giapponese potevi avere già tutto.
ora dopo quasi 5000 km fatti su questo mezzo....devo dire che le H.D. sono gran moto.............
Sono fiero della mia electra.......... e sopratutto mi permetterà di fare tanta strada in comodità e sicurezza.
posso viaggiare d'inverno.....le temperature rigide non mi fanno più paura.. il mal di schiena è sparito..... e quando scendo dalla moto non mi sembra nemmeno di aver viaggiato........
In prima battuta non mi dava emozione.....anche io percepivo la moto come un maxy scooter...............
ora è diverso........
quando schiaccio start e il 1700 dà il primo giro di pistoni dalle marmitte esce una voce grossa che si fà sentire....
il motore montato su supporti elastici è na figata.....e un giorno un tizio mi si è avvicinato e mi ha detto : " cazzo stà moto fà vibrare il pavimento "...
Bisogna um pò assecondarla...e dargli ascolto...come si farebbe con una bella donna...e lei ti ricambia.....sempre generosa e mai brusca.....piacevole al tatto e premurosa.....nei lunghi viaggi ti culla e ti porta a destinazione senza che tu te ne accorga.
é una signora moto... deve piacere certo ( non è certo la moto ignorante che ogni biker desidera).....ma vi assicuro che è una regina della strada.
la tipologia di moto che uno acquista,indica la crescita,chiamiamola così.."professionale", del biker.
i primi modelli sono un assaggio,poi viene la fase del "duro e puro" cui fanno parte bobber,chopper,moto basse e dure,supoerfluo eliminato,essenziali.
andando avanti con la vita,si cambia anche il modo di vivere la strada.
entrano in gioco fattori che ai giovani ovviamente non ancora si sono presentati,come le voglia di stare comodi,di non strafare,di viaggiare in conformità alle proprie attitudini.ammetto che anche a me ogni tanto vien voglia di aver una moto più comoda,più rilassante...ma finchè dura la schiena vado avanti così.
non escludo che in un futuro non molto lontano,anche io scelga un tipo di moto più comodo,massiccio,e rilassante da guidare....magari un bel tryke ;)
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