Inesperto chiama esperti..

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Nightster73
Offline
Last seen: 12 anni 7 mesi fa
Iscritto: 1/10/2007
Inesperto chiama esperti..

Ciao ragazzi...

... sto cercando una moto usata..ed è la mia prima moto...

Vi chiedo : a quanti chilometri una moto (ad esempio Honda Shadow 750 ) ha bisogno di un rifacimento meccanico serio ? e che tipo di interventi meccanici si fanno su una moto usata? Cioè ci sono parti meccaniche che vanno sostituite e a quanti chilometri generalmente?

Questo lo chiedo perchè non vorrei trovare una moto a 3000 euro di 10 anni... e dopo l'acquisto doverne spendere altri 2000 per cambiare pezzi... Piuttosto spendo un po' di piu' e sto meglio dopo...

Fatemi sapere qualcosa... vi ringrazio tutti anticipatamente...

Nababalao
Offline
Last seen: 3 anni 5 mesi fa
Iscritto: 28/9/2005

Non è facile valutare a priori l'esistenza di noie meccaniche su una moto usata, comunque come linee guida ti dico questo:

1-Le moto a 35000 km vanno registrati i giochi valvole
2-Pneumatici e freni e frizone devono essere in ordine
3-pastiglie anteriori e posteriori devono essere ok
4-tubi freno e cavi di servizio devono essere sani
5-le parti cromate non devono presentare nessuna forma di ruggine
6-la carrozzeria deve essere integra e le parti di motore come la coppa olio
guarnizioni di testa, guarnizione di scarico devono essere esenti da difetti
7-l'impianto elettrico deve essere funzionante insiame a luci, frecce e fanalerie
8-controllo cardano oppure pignone catena corona

Prima dell'acquisto controllare i punti sopra menzionati, poi provare la moto per essere certi dell'integrità di scocca, forcelle e assetto generale.

Se una moto è trattata bene anche se ha 60 mila km e oltre, te ne accorgi subito.

NEGRIERO
Offline
Last seen: 11 anni 4 settimane fa
Iscritto: 20/10/2006

come sempre naba esaustivo e preciso...........azzo devo fafre registrare le valvole...........uff

Spaventapassere
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Last seen: 14 anni 7 mesi fa
Iscritto: 19/3/2005

Considera i punti che ha scritto Naba e se poi vuoi stare più tranquillo puoi sempre portarla in un'officina qualsiasi e farle la prova della compressione. Te la fanno in un attimo e costa pochissimo, ma almeno ti fa capire la tenuta delle fasce elastiche e delle camere dei cilindri.
Una cosa importantissima è la catena di distribuzione che intorno ai 40.000 km andrebbe cambiata. Se parte quella i danni al motore sono davvero gravi!

Nightster73
Offline
Last seen: 12 anni 7 mesi fa
Iscritto: 1/10/2007

ciao raga...siete stati molto esaustivi..vi ringrazio

A presto... ma gari per strada...ciao

VictorMike74
Offline
Last seen: 12 anni 11 mesi fa
Iscritto: 9/4/2005

La mia Honda fa i tagliandi a ogni 6.000 Km e ora ha macinato 22.000 Km e mi sembra ancora perfetta, spero che continui così!!!
PS: tagliandi tutti fatti dal concessionario Honda.