Comprensibile la tua emozione nel sentire il tiro di un motore di grossa cubatura e di coppia generosa, ma naturalmente ci sono anche i contro,come il peso, l'ingombro e la maneggevolezza. Ma naturalmente dipende da quello che cerchi in una moto. Il VN 1600 è un bel bestione, una cruiser per lunghi viaggi, da usare preferibilmente in autostrada, ma c'è anche chi preferisce una moto più maneggevole e divertente nel misto, più facile da inserire in curva anche se meno potente e veloce. La moto completa non esiste, è solo questione di scegliere quella più adatta al proprio stile di guida.
Conosco bene la sensazione, come avere una grossa mano da gigante buono che ti spinge
in avanti con dolcezza e forza. Da ex VNennista 1500 ti dico OttimaScelta!!
PS: le moto non sono serie, nessuna; si fanno montare da chiunque....
Bobarco wrote: Conosco bene la sensazione, come avere una grossa mano da gigante buono che ti spinge
in avanti con dolcezza e forza. Da ex VNennista 1500 ti dico OttimaScelta!!
PS: le moto non sono serie, nessuna; si fanno montare da chiunque....
Comprensibile la tua emozione nel sentire il tiro di un motore di grossa cubatura e di coppia generosa, ma naturalmente ci sono anche i contro,come il peso, l'ingombro e la maneggevolezza. Ma naturalmente dipende da quello che cerchi in una moto. Il VN 1600 è un bel bestione, una cruiser per lunghi viaggi, da usare preferibilmente in autostrada, ma c'è anche chi preferisce una moto più maneggevole e divertente nel misto, più facile da inserire in curva anche se meno potente e veloce. La moto completa non esiste, è solo questione di scegliere quella più adatta al proprio stile di guida.
Conosco bene la sensazione, come avere una grossa mano da gigante buono che ti spinge
in avanti con dolcezza e forza. Da ex VNennista 1500 ti dico OttimaScelta!!
PS: le moto non sono serie, nessuna; si fanno montare da chiunque....
ahahahah :) bella questa Bob!
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