BUON GIORNO A TUTTIIII...
ho un problema, ho comprato l'olio per il cardano per la mia dragstar 650 del 98 maaaaaaaaa
quando sono andato per cambiarlo... mi sono chiesto, ma quanto ne devo mettere? qualcuno riesce ad aiutarmi?????
grazie ;-)
AIUTO... dragstar cambio olio cardano
Sab, 14/05/2011 - 10:51
#1
AIUTO... dragstar cambio olio cardano
Allora metti la moto diritta e riempi il cardano sino a quando non fuoriesce da buco da dove riempi, se non sbaglio dovrebbero essere 180 cc al massimo 200
180cc 200cc? io ne ho comprato kuasi 1 kilo..... kuindi dovrei farcela :-P
ERRORE......
la moto va tenuta sul cavalletto laterale.......
metti olio fino a quando comincia ad uscire......
ma ce la faccio con un chilo d'olio si?
grazie tante
poeta ne sei sicuro?? sul manuale della mia c'è scritto di tenere la moto verticale (ok non è un dragstar però il cardano sempre quello è....) :)
sirfabio con un chilo di cambi ne fai 5, sia a moto verticale che obliqua!! :)
Esatto anche sul mio manuale dice così e infatti quando l'ho cambiato ho seguito pari pari le istruzioni ed è andato tutto bene
lA DRAG STAR DEVE STARE SUL SUO CAVALLETTO...... quando mettete l'olio per il motore mica ci mettete tutto quello che c'entra...no?
S E RIEMPITE DI OLIO FINO A QUANTO CE NE ENTRA AVETE LO STESSO RISCHIO CHE SIA HA CON L'OLIO MOTORE IN ECCESSO....SALTANO I PARAOLI.... L'ingranaggio elicoidale ne ha due.....
Poeta non insisto...ero curioso di sapere se il libretto del drag dice una cosa diversa rispetto a quello dell'intruder (magari i 2 cardani sono di diversa progettazione)....per l'olio motore la cosa è diversa perchè il livello (fra min e max) si verifica a moto verticale in tutte le moto! :)
l'olio motore ha la spia.....la coppia elicoidale no......
Come fai a controllare se manca olio?Lo puoi riempire con la moto in qualsiasi posizione ma poi devi sempre mettere la moto sul suo cavalletto e far uscire l'olio in eccesso.....
Nella drag star si fa cosi ( lui ha una drag star) senza sprecare olio ( come da libretto)
I danni da eccesso d'olio so sempre gli stessi:saltano i paraoli..
Comunque ognuno faccia come vuole...baci :cool:
non dare retta a quello che dice il poeta lui c'ha uno sputer :lol: :lol: e i tagliandi li fa fare dagli altri :cool:
la moto va in verticale cioè non inclinata cioè non sul cavalletto
nella foto ti dice anche dove va guardato il livello dell'olio e dove deve arrivare
questa è una copia del manuale d'officina del dragstar 650 ;)
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