Ciao a tutti volevo sapere se a qualcuno è capitato che si rompesse la cinghia della wild star.
So che nelle harley a volte succede....!In oltre sapete se ce un km massimo dopo il quale si deve cambiare?
Cinghia Wild Star
Lun, 19/11/2007 - 11:20
#1
Cinghia Wild Star
guarda, se leggi il primo post di questa sezione è proprio dedicato a quel problema.. ;)
di norma una conghia è previsto ke duri 80mila km... se sei sfortunato e la rompi prima non è poi un danno chissa' quanto grande... ovviamente se non è la prima chinghia e magari non hai cambiato corona e pignone ti durera' di meno
la cinghia della wildstar 1600 e' oversize. sul 1700 (sia la warrior che la roadstar americana, tutte e due hanno motori piu' prestanti rispetto al 1600) infatti ne hanno montata una anche piu' stretta.
La mia ha passato i 100.000 km ed e' ancora in forma, e ci sono casi di cinghie con piu' di 200.000 km. L'importante e' tenere sott'occhio la tensione: se cigola spesso, magari quando prendi buche o avvallamenti significa che e' troppo molle, se invece senti un piccolo fischio continuo significa che e' troppo tesa.
Qunto può costare un cinghia stretta dei modelli sopracitati? E si possono montare al posto della cinghiona OEM?
la cinghia dei modelli succitati la trovi solo negli USA, quella della warrior, che sarebbe pure recuperabile, non sono sicuro vada bene.
la puleggia inoltre sarebbe troppo larga, lasciando un certo gioco alla cinghia che penso alla lunga possa indebolirla, dato che si potrebbe trovare a lavorare storta. questa comunque è solo una mia teoria. la cinghia secondo me, tra spedizione e dogana, la porteresti a casa con circa 300-350 euro.