dopo un anno faccio il cambio olio e filtro . la batteria l'ho un pò caricata col carica -scarica e un pò lasciata stare. risultato: la metto e al primo colpo va in moto . bene ,penso, adesso vado a fare un bel giro ,faccio 70 km e mi fermo a prendere le siga. giro la chiave e sento subito che la batteria non risponde bene. dopo 2/3 avviamenti a vuoto prima di scaricarla completamente mi faccio spingere ,si accende e vado a casa . qui la smonto e la rimetto sottocarica ma mi sa che è fatica sprecata ho paura che sia andata a fare in c..o . dico ok.domattina la provo e se non va tirerò giu' un pò di santi dal paradiso. a questo punto decido di dare un occhiata alle candele che l'anno scorso ,prima di metterla giù avevo controllato ed erano buone e di colore nocciola. qui la sorpresa ,quella del cilindro anteriore è marrone e quella dietro elettrodo bianco. cosa dite ? rischio le valvole? cosa può essere succeso? ho notato che tra i collettori e le marmitte c'è un pò di sfiato e il filtro l'ho messo nuovo e originale l'anno scorso. metto una foto delle candele ,grazie a chi mi risponde:
consiglio urgente
Sab, 08/06/2013 - 21:50
#1
consiglio urgente
Per me e andata la batteria. E visto che ci sei, cambia anche le candele, queste tienile di scorta. Ma il motore girava bene dopo la spinta???
Ciao Gordon! Penso che la batteria sia proprio andata.Le candele erano nuove?Sei sicuro che arrivi corrente alla candela con l'isolamento interno bianco? Sembrerebbe che non accenda,poi magari in foto non rende bene,anche perche'sarebbe chiaro anche l'elettrodo
primo passo: cambia la batteria. Oggi esistono anche delle batterie al litio che, dicono, hanno una durata assai più lunga (costano di più) oltre a essere più leggere.
Stai però attento che non siano cinesi.
grazie delle risposte ragazzi . stamattina ho fatto un altra prova,dopo aver tenuto la batteria sotto carica tutta la notte l'ho messa e,prima è andata in moto poi dopo averla alla seconda accensione basta ,non andava più quindi ci vuole batteria nuova. consigli per comprare una batteria ad un prezzo onesto?
le candele non sono nuove però l'elettrodo mi sembra non consumato per quello non le ho cambiate . adesso ho provato ad invertirle per vedere se cambia il colore. la moto ieri andava bene,il motore girava benissimo e non scoppiettava più in rilascio come l'anno scorso però stamattina ho smontato il filtro e pulito con l'aria compressa e comunque era pulito però ho notato che il colettore in gomma che porta l'aria al carburatore era un po sporco esternamente di morchia però non ho visto buchi o crepi. ora proverò inanzitutto a cambiare la batteria. se non arrivasse corrente alla candela dovrebbe andare a 1 o a strappi o sbaglio?
io sul mio virago l'anno scorso ho messo una batteria a gel (55 euro) e mi trovo bene(nessuna manutenzione da fare).L'unico problema è che su questo tipo di batterie non possono essere usati tutti i mantenitori di carica,quindi se decidi in tal senso , prima informati.
Se non dovesse arrivare corrente ad una candela te ne accorgi subito ed inoltre non sarebbero bianche ma esattamente l'opposto cioè nere e fuligginose.
P.s.come ti hanno detto al 99% il problema è la batteria,ma se hai un tester,controllerei anche se hai una corretta ricarica onde escludere malfunzionamenti dell'alternatore o regolatore di tensione.
ma scusa se hai una candela bianca hai un problema di carburazione
dovrai fare l'equalizzazzione dei carburatori se ne monti 2
ciao smoke mi è venuto in mente che l'anno scorso avevi postato una foto del carburatore dove indicavi la vite che agisce sull'aria ce l'hai ancora? perchè volevo fare una prova (dopo naturalmente avere cambiato la batteria) tipo dargli un pò meno aria o ingrassare prima di carburare come dice giustamente mario 84. un'altra domanda :la batteria al gel l'hai presa su internet?
si ,i carburatori sono 2 e sicuramente hai ragione.
Bene, molto bene. Dopo cambio batteria, facci sapere.
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