eccessiva sudorazione.

Pezzodiferro wrote:

TOTYHD1340 wrote:

Pezzodiferro wrote:

Ciao TOTY vorrei avere un consiglio...ho una 883n presa a gennaio siccome ci sono voci contrastanti tra minerale semisintetico e sintetico ecc ecc ......Tu quale olio mi consigli? GRAZIE!

ciaqo pezzodiferro...allora noi usiamo sempre su moto originali.....olio harley davidson minerale.....anke sui 1600... c e ki usa il sintetico o semisintetico,come hai accennato tu...pero magari da noi dato ke c e sempre caldo anke di inverno...e meglio usare il minerale..pero queste sono moto ke riscaldano molto...e quindi l olio sai come diventa......
io ti consiglio il minerale...xla nostra esperienza.....poi sei libero di ascoltarmi o no.....
ciao

QUINDI CHI DICE CHE IL SINTETICO E' PIU' STABILE ALLE ALTE TEMPERATURE E CHE IL MINERALE VA IN PAPPA DICE UNA CA@@ATA??

questo no x carita il discorso ke le nostre moto hanno un eccessivo surriscaldamento...questo e risaputo....poi a me qui a palermo...capirai....
io ho usato sulla mia il revteck...solo x 1000 km....l ho levato xche la moto mi surriscaldava in maniera eccessiva....ogni tanto mi si scricavano le punterie...e batteva in testa....xche l olio diventava tipo acqua.....quando riscaldava troppo...,l ho levato e ora uso spectro...minerale....non quello sintetico.....quando ne sono sprovvisto....quello originale...
puo essere ke usandolo io qui...con temperature alte....ha un effetto...magari usandolo al nord con temperature piu fredde e quindi le moto non riscaldano come qui....avra un altro effetto....tutto qua....ma ti ripeto...noi usiamo solo olio minerale ..spectro o harley originale......non fare come alcuni ke mettono il motul.......un olio x stradali....anke se la gradazione e la stessa.....
ciao toty

TOTYHD1340 wrote:

Pezzodiferro wrote:

TOTYHD1340 wrote:

una sola cosa non mi garba...l olio screamin eagle...3...un solo olio per tutto....ma!!!!ci vogliono oli con gradazioni differenti x i vari usi....x la nostra esperienza..( 33 anni) sulle harley usiamo solo harley originale e se le moto sono elabborate nel motore spectro....neanke revetech...che quando riscalda molto diventa acqua....come quello screamin eagle....comunque.......

ho letto ke hai preso le guarnizioni( sono quelle nere e rosse???) a napoli.....ti do una dritta ..per acquisti futuri ,anke noi avvolte ci serviamo qua....ottimi prezzi e ottima profesionalita...
ciaooo

http://www.metalbikecycles.it/

Ciao TOTY vorrei avere un consiglio...ho una 883n presa a gennaio siccome ci sono voci contrastanti tra minerale semisintetico e sintetico ecc ecc ......Tu quale olio mi consigli? GRAZIE!

ciaqo pezzodiferro...allora noi usiamo sempre su moto originali.....olio harley davidson minerale.....anke sui 1600... c e ki usa il sintetico o semisintetico,come hai accennato tu...pero magari da noi dato ke c e sempre caldo anke di inverno...e meglio usare il minerale..pero queste sono moto ke riscaldano molto...e quindi l olio sai come diventa......
io ti consiglio il minerale...xla nostra esperienza.....poi sei libero di ascoltarmi o no.....
ciao

QUINDI CHI DICE CHE IL SINTETICO E' PIU' STABILE ALLE ALTE TEMPERATURE E CHE IL MINERALE VA IN PAPPA DICE UNA CA@@ATA??

Pezzodiferro wrote:

TOTYHD1340 wrote:

Harley53 wrote:

ciao toty,il materiale usato dall'aftermarket sono:olio screamin eagle 3,sia per motore che per cambio,filtro olio,candele se non erro con le spese di spedizione meno di 100 euro da m.b.c di ischia.ciao rokke.. proprio stamani sono andato all'harley di viale maddalena a napoli ,quelle in sughero non si trovano,invece ho preso delle guarnizioni in alluminio con strato di gomma garantite a vita a detto del dealer,appena avrò un pò di tempo farò l'operazione,magari ti faccio uno squillo e se sei libero "pariamm nsiem",ciao toty ,ciao rokke.nb. dimenticavo le guarnizione mi sono costate euro 35 scontate.

una sola cosa non mi garba...l olio screamin eagle...3...un solo olio per tutto....ma!!!!ci vogliono oli con gradazioni differenti x i vari usi....x la nostra esperienza..( 33 anni) sulle harley usiamo solo harley originale e se le moto sono elabborate nel motore spectro....neanke revetech...che quando riscalda molto diventa acqua....come quello screamin eagle....comunque.......

ho letto ke hai preso le guarnizioni( sono quelle nere e rosse???) a napoli.....ti do una dritta ..per acquisti futuri ,anke noi avvolte ci serviamo qua....ottimi prezzi e ottima profesionalita...
ciaooo

http://www.metalbikecycles.it/

Ciao TOTY vorrei avere un consiglio...ho una 883n presa a gennaio siccome ci sono voci contrastanti tra minerale semisintetico e sintetico ecc ecc ......Tu quale olio mi consigli? GRAZIE![/quote]
ciaqo pezzodiferro...allora noi usiamo sempre su moto originali.....olio harley davidson minerale.....anke sui 1600... c e ki usa il sintetico o semisintetico,come hai accennato tu...pero magari da noi dato ke c e sempre caldo anke di inverno...e meglio usare il minerale..pero queste sono moto ke riscaldano molto...e quindi l olio sai come diventa......
io ti consiglio il minerale...xla nostra esperienza.....poi sei libero di ascoltarmi o no.....
ciao

TOTYHD1340 wrote:

Harley53 wrote:

ciao toty,il materiale usato dall'aftermarket sono:olio screamin eagle 3,sia per motore che per cambio,filtro olio,candele se non erro con le spese di spedizione meno di 100 euro da m.b.c di ischia.ciao rokke.. proprio stamani sono andato all'harley di viale maddalena a napoli ,quelle in sughero non si trovano,invece ho preso delle guarnizioni in alluminio con strato di gomma garantite a vita a detto del dealer,appena avrò un pò di tempo farò l'operazione,magari ti faccio uno squillo e se sei libero "pariamm nsiem",ciao toty ,ciao rokke.nb. dimenticavo le guarnizione mi sono costate euro 35 scontate.

una sola cosa non mi garba...l olio screamin eagle...3...un solo olio per tutto....ma!!!!ci vogliono oli con gradazioni differenti x i vari usi....x la nostra esperienza..( 33 anni) sulle harley usiamo solo harley originale e se le moto sono elabborate nel motore spectro....neanke revetech...che quando riscalda molto diventa acqua....come quello screamin eagle....comunque.......

ho letto ke hai preso le guarnizioni( sono quelle nere e rosse???) a napoli.....ti do una dritta ..per acquisti futuri ,anke noi avvolte ci serviamo qua....ottimi prezzi e ottima profesionalita...
ciaooo

http://www.metalbikecycles.it/[/quote]
Ciao TOTY vorrei avere un consiglio...ho una 883n presa a gennaio siccome ci sono voci contrastanti tra minerale semisintetico e sintetico ecc ecc ......Tu quale olio mi consigli? GRAZIE!

Harley53 wrote: ciao toty,il materiale usato dall'aftermarket sono:olio screamin eagle 3,sia per motore che per cambio,filtro olio,candele se non erro con le spese di spedizione meno di 100 euro da m.b.c di ischia.ciao rokke.. proprio stamani sono andato all'harley di viale maddalena a napoli ,quelle in sughero non si trovano,invece ho preso delle guarnizioni in alluminio con strato di gomma garantite a vita a detto del dealer,appena avrò un pò di tempo farò l'operazione,magari ti faccio uno squillo e se sei libero "pariamm nsiem",ciao toty ,ciao rokke.nb. dimenticavo le guarnizione mi sono costate euro 35 scontate.

una sola cosa non mi garba...l olio screamin eagle...3...un solo olio per tutto....ma!!!!ci vogliono oli con gradazioni differenti x i vari usi....x la nostra esperienza..( 33 anni) sulle harley usiamo solo harley originale e se le moto sono elabborate nel motore spectro....neanke revetech...che quando riscalda molto diventa acqua....come quello screamin eagle....comunque.......

ho letto ke hai preso le guarnizioni( sono quelle nere e rosse???) a napoli.....ti do una dritta ..per acquisti futuri ,anke noi avvolte ci serviamo qua....ottimi prezzi e ottima profesionalita...
ciaooo

http://www.metalbikecycles.it/

ottimo, buon prezzo. quando vuoi

Harley53 wrote: ciao ragazzi,da un paio di giorni ho notato una eccessiva sudorazione dai coperchi delle punterie lato sx la moto ha due anni e a iniezione,unica manomissione è stata quello dell'aprire gli scarichi che fino a qualche giorno fà non ho notato nessuna anomalia.che cavolo sarà successo? sono un tantino preoccupato visto che a luglio mi è scaduta l'assistenza,help. un saluto a tutti voi

Harley53 scusami, non avevo proprio notato che eri tu, se vuoi fammi uno squillo e vediamo assieme

Harley53 wrote: ciao mad..,grazie per l'ulteriore dritta,andando per ordine;non ho fatto i regolari tagliandi perchè oltre i mille km è da pazzi chiedere più di 200 euro per il solo cambio olio motore e cambio + filtro,io ho preso dall'aftermarket olio catruccia e candele spendendo poco più di 100 E,piccola nota:per allacciare i cavi dei fari ausiliari spesi euro 120,percui avendo un pochino di esperienza non c'ho pensato sù due volte,da ragazzo i motori piaggio e minarelli non avevano nessun segreto per me,certo adesso è tutt'altra storia ma come si dice "chi non risica non rosica"un grazie a tutti voi per tutte le utilissime informazioni.ciao

che materiale aftermarket hai preso?? olio marca ecc....
ciao

RocchenRolle wrote: sostituisci le guarnizioni dei coperchi con quelle in sughero, mi pare ke la James le produca ancora, sono praticamente indistruttibili e costano pochissimo

q8........sono le migliori.....e le producono ancora.....kit completo...solo motore,solo parte superiore motore...o solo parte inferiore motore.....o anke singole...