Ragassi, alla fine cedo alla tecnologia, da vero finto motociclista mi collego una presa da 12v per caricare telefono e usarlo anche come navigatore, chi gira con me lo consiglia vivamente perchè mi perdo sempre. :D
Volevo tagliare i fili e fare un ponte sotto il contachilometri, ma, credo di collegarli direttamente dalla batteria e far passare i cavi non sò dove..
Il problema è che forse il copri batteria mi pressa pure i cavi, e, se non trovo il metodo per farli passare lontani dalle teste del motore il risultato è ben ovvio.
Poi faccio foto e vi mostro la situazione.
Se avete consigli meglio.
Impiantino presa 12v
Gio, 22/08/2013 - 10:51
#1
Impiantino presa 12v
Tanto ti perdi lo stesso imbranato come sei :lol: :lol:
Che moto hai?
mettici anche un bel fusibile al positivo
guarda qui dei bei consigli.. buon lavoro :)
http://dragstar.forumattivo.com/t5004-accendisigari
andando sotto ci sono pure delle foto
Grazie giovani, la moto è una Wide Glide.
Mi è sorto un dubbio però, io non ho la chiave per potere togliere corrente, non sò come si svolga il tutto.. Non è che quando la moto è spenta la presa mi ciucci corrente? Tenete conto che ha l'allarme e cazzi e mazzi sempre in funzione. Di mettere un bottone on/off non ci penso neppure.
Choppi, certo, tra il collegamento batteria e presa ci sarà un fusibile di sicurezza. Ma credo che le vendano già cosi.
Ho provato a far passare i cavi del mantenitore, non ci sono cazzi, troppo poco spazio.
L'unica è togliere la batteria, ma si è messa a suonare l'allarme e non mi ricordo come fare per evitarlo e poi non ho neppure voglia oggi.
Riuscendo a farceli passare da dove dico, poi, potrei nasconderli sotto la console comandi facendo sbucare da davanti il cavo.
posizioni la presa dove ti garba....fili belli lunghi e spessi....metti due occhielli ai fili della presa.....con una mano sviti le viti della batteria con l'altra mantieni in contatto i fili sulla batteria e con la terza infili gli occhielli.....poi stringi il tutto e il gioco è fatto
per evitare che i fili si deteriorano con il calore puoi sempre metterci una guaina
qualche fascetta quà e là è il gioco è fatto
se non metti un'utilizzatore nella presa non ti ciuccia nessuna corrente....logicamente devi metterla in un posto dove non becchi l'acqua o usare delle prese stagne
dopo che avrai montato la presa ti accorgerai che avrai bisogno di questa...altrimenti dove lo attacchi il navigatore, l'Ipod, il cellulare. phono e tostapane???...logicamente deve essere presente anche una presa USB
Grazie Choppi, il problema principare è far passare i cavi dove voglio, lo spazio è ridottissimo perchè già ci passano i cavi della batteria. Credo di riuscirci togliendola e facendoli passare usando i cavi bat come sonda e li faccio sbucare da davanti. Una volta riuscito con quello farli passare sotto la console non è un problema, mi invento qualcosa per broccarli. La presa sarà stagna, quindi la terro sul manubrio anche se fara cagare, ma altrimenti non sapre dove metterla, vicino al motore c'è troppo calore, non mi fido.
E per finire mi serve un porta telefono che non riesco a trovare, io non ho l'i-phone come i fighetti, ma un telefono di seconda mano e non trovo l'aggegio per tenerlo bloccato al manubrio. :P
Fighetto....
porta navigatore stagno...io lo uso sia per il navigatore oppure per il cellulare e ipod insieme
lo monti solo quando ti serve
http://www.ebay.it/itm/CUSTODIA-PORTA-GPS-NAVIGATORE-STAGNO-SUPPORTO-X-G...
anni fa pure io preso dalla smania di caricare il telefonino in viaggio mi feci prendere e risolsi così,autodemolizione mi smontai un accendino da una macchina , due pezzi di cavo da 4mm rosso e nero, il rosso tagliato da un portafusibile (sempre preso in demolizione) con un fusibile da 5 ampere(s) per il plurale, una piastrina di alluminio fissata con due viti parker (dove era comodo per me), dietro al fianchetto destro e colla a caldo per sigillare e tenere meglio, per evitare il calore due pezzi di termorestringente (dos è meglio che one).......è lì da 5 anni
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