Se così fosse, me ne posso accorgere "ad orecchio"?
Perchè la moto va bene, ripeto... Si accende al volo, tiene il minimo, non si spegne senza motivo, non ha vuoti o scoppiettii strani...
E sono circa 4 anni ormai che ho rilevato questo aumento dei consumi (guarda caso subito dopo l'ultimo "tagliandone" fatto da un meccanico: pulizia carburatori, cambio filtri e manicotti, etc.; da allora ho fatto da me l'ordinaria manutenzione - candele, olio, etc. - e smontato più volte la moto senza notare niente di anomalo)...
Aggiungo che questo maxi tagliando è stato fatto in Calabria prima di portare la moto a Milano (lo dico perchè ho letto che la differenza di pressione/umidità/temperatura può influire)...
Insomma, in tutto questo tempo non dovrei avere avvertito qualche problema più "specifico" se le membrane stessero andando a picco?
[comunque non volevo rubare il thread a Steoshi :) ]
premesso che ho un 800 come velocità ha fatto 160, il rumore che dici a me non lo ha mai fatto e per quanto riguarda i consumi sono su una media di 17 al litro
Ciao io ho un intruder 600 del 95 ho toccato i 170 km h ma tirando a fondo tutte le marce ma non è una cosa buona per il motore ,io ad esempio ho una terza molto lunga da quando ho eliminato il compensatore dalle marmitte e ho perso 10 km di velocità di punta ma ho recuperato un pò in ripresa ...comunque meglio non metterci troppo le mani sopra ---- i consumi stanno sul 14 al litro tranquillo è nella norma purtroppo :/
Se così fosse, me ne posso accorgere "ad orecchio"?
Perchè la moto va bene, ripeto... Si accende al volo, tiene il minimo, non si spegne senza motivo, non ha vuoti o scoppiettii strani...
E sono circa 4 anni ormai che ho rilevato questo aumento dei consumi (guarda caso subito dopo l'ultimo "tagliandone" fatto da un meccanico: pulizia carburatori, cambio filtri e manicotti, etc.; da allora ho fatto da me l'ordinaria manutenzione - candele, olio, etc. - e smontato più volte la moto senza notare niente di anomalo)...
Aggiungo che questo maxi tagliando è stato fatto in Calabria prima di portare la moto a Milano (lo dico perchè ho letto che la differenza di pressione/umidità/temperatura può influire)...
Insomma, in tutto questo tempo non dovrei avere avvertito qualche problema più "specifico" se le membrane stessero andando a picco?
[comunque non volevo rubare il thread a Steoshi :) ]
credo che le membrane possano essere il problema di steoshi e non di toreador :)
ma figurati! anzi.. bene che la discussione si sviluppi!
Io non ho mai fatto il conto dei km/l...
ma azzero sempre il parziale e dal serbatoio pieno a entrare in riserva faccio circa 200km
premesso che ho un 800 come velocità ha fatto 160, il rumore che dici a me non lo ha mai fatto e per quanto riguarda i consumi sono su una media di 17 al litro
Ciao io ho un intruder 600 del 95 ho toccato i 170 km h ma tirando a fondo tutte le marce ma non è una cosa buona per il motore ,io ad esempio ho una terza molto lunga da quando ho eliminato il compensatore dalle marmitte e ho perso 10 km di velocità di punta ma ho recuperato un pò in ripresa ...comunque meglio non metterci troppo le mani sopra ---- i consumi stanno sul 14 al litro tranquillo è nella norma purtroppo :/
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