ciao, la dragstar di un amico ha un problema.... penso vada solo il cilindro anteriore..fa max 40 km/h pochissima potenza, il fumo dallo scarico relativo al cilindro posteriore esce praticamente freddo, a differenza dell'altro. in più lo scarico da cui esce fumo freddo è praticamente pieno di olio... cosa può essere? candela e/o carburazione?
grazie in anticipo.
DarioDrag
problemi dragstar 650
Lun, 16/07/2007 - 02:39
#1
problemi dragstar 650
Tutti e due Dario, probabilmente il carburatore del cilindro posteriore è da regolare perchè bagna troppo la candela e di conseguenza questa non ce la fa a bruciare ed è andata in corto circuito. Dì al tuo amico di non utilizzare la moto con 1 cilindro solo, va a finire che provoca dei danni. Comunque controlla la candela tolta. se è come penso io, dovrebbe essere nera e grassa e fare poca scintilla.
Io non vorrei fare l'uccellaccio del malaugurio, ma se esce tanto olio dal cilindro posteriore e non c'è accensione e compressione, non vorrei ci sia qualcosa di meccanico che ha dei problemi seri.
E già, Teo ha ragione... raschiaolio andati e camicia rovinata?
naba perdona l'ignoranza ma i raschiaolio sarebbero i paraolio del pistone?
dovrebbero essere le fascie elastiche
altrimenti detti paraolio, giusto? ;)
Sì. raschiaolio, paraolio, fasce elastiche.. ecc ecc.. :)
anelli...da noi si chiamano anelli...comunque olio nello scarico....mmmmnnnnnn...speriamo bene!!!!!!!
beh... Diciamo che fasce elastiche è generico, il raschia olio è una fascia elastica che ha una forma ben precisa ed è sempre l'ultima vicino al cielo del pistone... Sempre che uno non abbia il monofascia, in tal caso l'unica fascia è un raschia olio...
grazie a tutti per le spiegazioni signori biker, ma è vero che quasi tutte le custom hanno il monofascia???
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