Salve ragazzi,ho un problema grande qnt una casa!Ho comprato un vt con 40000 km da un privato tutta originale.Porto a casa ci faccio qualche giro e poi parto per modificarla cm sempre cm tutte le moto che faccio.Tempo due settimane finisco il Ferro metto in moto parte subito..ma dopo 15minuti dallo scarico vicino alla sella esce fumo blu/bianco non si capisce con una gran puzza!La moto funziona tiene il minimo ma fa questa cosa!La pompa Dell acqua gira.Aiutatemi per favore -)
Shadow 600 fuma dal cilindro posteriore!!!
Lun, 08/04/2013 - 19:05
#1
Shadow 600 fuma dal cilindro posteriore!!!
forse la guarnizione dello scarico nn tiene,prova a cambiarla
La guarnizione dello scarico??ma fuma dalla marmitta in fondo cioè dal terminale,e poi qnd e spenta sembra che frigga qualcosa all interno!
fumo azzurognolo significa che brucia olio!!!
non è che c'è dentro qualc'osa nel terminale?magari a lavorarci ti è entrato qualche corpo estraneo (banane,gomma,o qualche liquido)o ti hanno fatto uno scherzo???il livello refrigerante è calato??
Gli scarichi sono quelli originali ed ho tagliato e terminali ed li ho lasciati così liberi!non so cosa possa aver!Conpressione c'è forse sono partiti i gommini delle valvole!
brucia olio dalle guidavalvole di scarico apri i coperchi punteria e sotituisci i paraoli questo succede quando apri lo scarico e i gas bruciano leggermente dopo allo scoppio in camera di combustione controlla anche l'anticipo sul rotore molto probabilmente si è spostato il punto morto superiore del cilindro interessato in avanti e l'innesco candela arriva quando le valvole scarico sono leggermente aperte ti ci vuole una pistola strobo per regolare il tutto o devi avere i punti fissi segnati sul volano e il carter motore se non hai la competenza tecnica per fare ti consiglio di rivolgerti ad un professionista
Grazie sei stato gentilissimo..quindi devo cambiare anche gli scarichi od una volta fatto ciò che hai detto posso mantenere quelli??
diciamo che il problema è venuto fuori perchè hai aperto gli scarichi con quelli originali essendo chiusi la pressione faceva in modo che riscaldasse meno gli steli delle valvole perchè è l'ossigeno che fà bruciare di più i gas di scarico e quindi fà alzare le temperature ma una volta messo a posto puoi tenere quelle aperte
Ho capito...quindi ho saldo di nuovo i suoi terminali,od allungo i tubi che ho ora!Sei stato veramente d aiuto ti ringrazio!!
di niente buona strada!
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